該期刊的審稿人和編輯都非常負責，不愧是國內(nèi)建筑類Top期刊。編輯人非常好，每次郵件聯(lián)系時都很客氣而且很耐心，對論文里的一些小問題也會細致地用紅色字體給標出來。總體感覺船舶經(jīng)濟貿(mào)易雜志還是挺不錯的，建議投稿。

船舶經(jīng)濟貿(mào)易雜志的編輯和審稿人都非常專業(yè)，兩個審稿人分別提出了3條和5條審稿意見，而且有些意見頗有意義,但是對我的文章還是非常肯定的，不到一個月消息回復 審稿人分別要求大修和小修，要求比較嚴謹，數(shù)據(jù)比較足夠，就能中。

7月15號投，一個星期轉外審，外審好久，大概快兩個月，然后退回修改，修改后兩個星期左右錄用。覺得自己做的不好，但是接收了也是蠻驚喜！審稿時間3個月以內(nèi)，時間夠長的，但是錄用后和發(fā)表前還會再改次格式。

編輯非常嚴謹，我的論文從投稿到接收為2個月，審稿很快，但編輯處理的過程也很快，此雜志的效率很高。但審稿專家和編輯的水平很高。目前該雜志也要求有一定創(chuàng)新性，不容易發(fā)。影響因子也會逐上升。

船舶經(jīng)濟貿(mào)易雜志審稿速度確實一流，審稿人也相對專業(yè)，編輯很nice。在多次討論修改下，終于被期刊收錄。非常感謝！

第一篇文章，自己覺得內(nèi)容還是可以的，但解釋清楚還是挺費勁的，因為專家不可能特別認真的看嘛，一定要簡練自己的核心觀點。我從投稿到錄用只用了一個月時間，船舶經(jīng)濟貿(mào)易效率還是很高的。

不得不說的是，這個雜志的編輯真的值得稱贊，非常耐心細致，就是審稿時間有點長，兩個月后給的答復，讓修改，修改后又過了一個月就錄用了。總的來說還比較好，沒有審稿費！不錯的雜志！值得推薦！

沒想到船舶經(jīng)濟貿(mào)易雜志也可以網(wǎng)上購買了，太方便了，省得那幾天都要記得時間，特意跑一趟郵局，良師益友很好，推薦！

該期刊審稿速度挺快的，編輯也很負責。一審一個月回來，小修后又送到審稿人那里審了一下，20天接受。整個審稿流程規(guī)范、嚴謹。贊一個！推薦此期刊！

船舶經(jīng)濟貿(mào)易的外審老師也相當敬業(yè)，對文章的不足之處，都詳細的標注出來，非常耐心。在這里還是要特別感謝此刊的編輯和審稿老師！