中過幾篇，感覺速度挺快的，都是一個月內(nèi)弄完的，交通環(huán)保雜志編輯比較負(fù)責(zé)，并且本人沒有引用該雜志上的論文，也沒有被要求引用該雜志的論文，感覺還是不錯的，再提交稿件前，認(rèn)真修改，千萬別因為語法問題和格式問題浪費時間，本人都是一次性通過的。還是挺感謝這個雜志的。

交通環(huán)保雜志審稿速度很快，我3月10日投稿，兩個意見分別于3月20日和3月25日返回，相當(dāng)快，然后，修改后4月25日錄用。要求描述詳盡，實驗結(jié)果盡量充實，這是我投稿經(jīng)驗，對待專家提出的意見，一定認(rèn)真修改。態(tài)度端正。

本人10月投稿一篇這方面的文章，編輯部還是比較負(fù)責(zé)的，很快就返回審核意見，修改后復(fù)審。國慶節(jié)放假回來就收到了驚喜，主編給出了較大的肯定，錄用！

交通環(huán)保雜志工作人員都很不錯，審稿人很好，意見中肯，編輯非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，第一次的時候由于網(wǎng)絡(luò)問題沒收到審稿意見，打電話后，馬上就又給我發(fā)了一份，非常感謝！

審稿的速度應(yīng)當(dāng)還是比較快，我投的文章中間退修了兩次，最后還是接受了。感覺提的意見挺中肯的，出刊的速度也比較快。現(xiàn)在還不知道需要多少米的版面費。

前天下午投稿，昨天中午收到拒稿信，個人估計是因為文章是一個本科學(xué)生寫的，我也覺得自己的文章不是很出色。感覺編輯的效率奇高，估計沒有送審，編輯直接拒稿了。審稿還是多快的。

交通環(huán)保雜志編輯效率很高，運氣比較好，碰到的審稿人效率也很高，兩周之內(nèi)返回審稿意見。當(dāng)時有幾個很明顯的錯誤，被提出來了，修改后重審。改后提交，后基本沒什么意見，已待發(fā)表。

交通環(huán)保編輯很負(fù)責(zé)，很認(rèn)真，對于文章的各個細(xì)節(jié)部分的修改都非常的詳細(xì)，幫助很大。

7月30號投稿，9月29號發(fā)郵件表示初步錄用，按照錄用通知單進(jìn)行修改，修改用時一個月，一周之后通知錄用。投稿系統(tǒng)很方便，審稿速度很快，要求文章有創(chuàng)新點。然后就是根據(jù)修改意見認(rèn)真修改，編輯很好，中間多次打電話問相關(guān)事情，都很耐心，熱情解答。

投稿前可以推薦專家，審稿很嚴(yán)格，雙向盲審。交通環(huán)保專家很細(xì)心，通常會有很多不錯的建議，可以提高文章質(zhì)量。編輯的態(tài)度也不錯，是個郵件交流回復(fù)的也很快。