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A-1-A軸式客運(yùn)電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架技術(shù)方案研究

汪林峰; 陳國(guó)勝 中車株洲電力機(jī)車有限公司; 湖南株洲412001; 大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車系統(tǒng)集成國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 湖南株洲412001

摘要：文章針對(duì)客運(yùn)機(jī)車低軸重大功率的特點(diǎn),提出了一種A-1-A軸式的客運(yùn)電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架方案。該方案既可以滿足低軸重要求（不大于17 t）,也可滿足整車功率大于4 800 kW的要求。該方案驅(qū)動(dòng)單元采用成熟的彈性架懸六連桿空心軸,以達(dá)到有效降低簧下質(zhì)量的目的。計(jì)算結(jié)果表明,該方案機(jī)車的動(dòng)力學(xué)性能既能滿足既有線路的要求,也能滿足客運(yùn)專線200 km/h速度等級(jí)運(yùn)行要求。

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