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加急見(jiàn)刊

船舶搖蕩運(yùn)動(dòng)分析的線性時(shí)域切片方法

張亞暉; 馬山; 段文洋 上海船舶研究設(shè)計(jì)院; 上海201203; 哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院; 黑龍江哈爾濱150001

摘要：[目的]為了研究船舶在波浪中運(yùn)動(dòng)預(yù)報(bào)的非線性切片方法,從線性時(shí)域切片方法出發(fā)進(jìn)行初步探究。[方法]在切片假設(shè)前提下,推導(dǎo)二維剖面滿足的邊界條件,求解二維剖面的水動(dòng)力系數(shù),進(jìn)而求解全船的受力及運(yùn)動(dòng)響應(yīng),并采用方向?qū)?shù)的數(shù)值差分方法計(jì)算速度勢(shì)沿船長(zhǎng)的偏導(dǎo)數(shù)。計(jì)算WigleyI船的水動(dòng)力系數(shù)及KVLCC2船、8000TEU集裝箱船的運(yùn)動(dòng)響應(yīng),并與其他相關(guān)方法的計(jì)算值及試驗(yàn)值開(kāi)展對(duì)比研究。[結(jié)果]結(jié)果顯示,所得結(jié)果與模型試驗(yàn)結(jié)果總體上吻合良好,具有良好的適用性。[結(jié)論]所做研究對(duì)后續(xù)開(kāi)展船舶非線性時(shí)域切片運(yùn)動(dòng)預(yù)報(bào)具有一定的借鑒意義。

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