船載天線雷達系統優化建模與仿真研究
摘要：由于船載天線雷達系統結構較為復雜,其伺服系統和機械結構雖然存在較多耦合,但是在仿真過程中往往被分開進行建模和研究,這使得建模得到的天線系統模型的整體性和逼真度不足。針對上述情況,提出了一種將天線伺服機理與動力學結合的建模仿真方法。首先根據先驗知識搭建了天線伺服系統機理模型并通過系統辨識進行優化,再根據天線運動特性搭建了天線系統的動力學模型,最后在軟件仿真環境中將上述模型模塊進行整合聯調并測試。通過與實裝設備進行實驗比較和數據對比,結果表明建模得到的天線系統模型的逼真度較高,能夠滿足船載天線系統仿真的需要。
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