48 V車型燃料消耗量標準分析及試驗研究
摘要：本文中對傳統乘用車和混合動力乘用車燃料消耗量試驗方法標準進行了分析,結合標準的有效性、適用性及其他國內外相關標準的具體內容,提出將48 V車型歸為混合動力類型的建議。選取我國4款主流48 V車型進行燃料消耗量試驗研究,首先結合發動機、電機的工作特性及試驗過程中動力系統的能量輸出/輸入情況,對48 V系統的節能性進行了理論分析;綜合4款車型的試驗結果得出:48 V系統可使車輛燃料消耗量降低0.47 L/100 km,相當于節油6.48%。
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