摘要：近年來，國家大力發展客運專線的建設，武廣客運專線是中國規劃的一條高等級客運專線。武廣客運專線通信系統主要由通信承載系統、通信業務系統以及通信支撐系統組成，分14個通信子系統。文章主要對武廣客運專線14個通信子系統的構成進行了詳細介紹。 關鍵詞：客運專線；通信系統；武廣；系統組成 中圖分類號：U292.5文獻標識碼：A文章編號：1000-8136(2009)26-0007-03 中國鐵路客運專線由很多控制系統構成。通信系統是客運專線重要組成系統之一，武廣客運專線正線全長968.52 km雙線，共設18個車站，通信系統建設通過采用先進、成熟、經濟、適用、可靠的系統設備，構建高可靠、數字化的綜合通信網絡平臺，為客運專線行車指揮和運營管理提供語音、數據、圖像等多種通信手段。 1武廣客運專線通信系統構成 通信系統是客運專線重要系統組成之一，系統由通信承載系統、通信業務系統以及通信支撐系統組成，共14個通信子系統。 通信承載系統由傳輸系統、數據網、通信線路以及車站、段所綜合布線系統組成，為通信系統以及其他各類應用系統提供語音、數據、圖像業務的傳送服務。 通信業務系統由電話交換及接人系統、調度通信系統、專業移動通信系統、會議電視系統、應急救援指揮通信系統、綜合視頻監控系統組成，提供有線、無線相結合的公務通信、調度通信等基本通信業務。 通信支撐系統由通信綜合網管系統、同步和時鐘系統、電源系統、電源及通信信號機房環境監控系統組成，作為上述通信承載網、通信業務網相關子系統的運營支撐，提供電源、時鐘同步、網絡管理等功能。 2通信各子系統功能 2.1傳輸網 提供對車站間物理層業務、數據鏈路層業務的支持，實現TDM、以太網等業務的接入、處理和傳送。 滿足信號系統、牽引供電系統、客運服務等涉及安全生產、資金往來的應用系統的通信傳送需求，并為通信業務網提供傳送通道。 采用STM-64 10 Gb／s系統組建多業務傳輸平臺(MSTP)骨干匯聚層；采用STM-4 622 Mb／s接入網系統組建多業務傳輸平臺(MSTP)接人層；采用STM-64 10 Gb／s設備組成鏈型網絡，MSP鏈型復用段保護方式；采用STM-4 622 Mb／s設備，根據業務節點的類型組成多個通道保護環。