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2013年5月物流管理專業大學生實習報告

佚名

所在專業:

經管系物流管理

所在班級:

物流05級1班

實習組員:

xxx

指導教師:

xxx

實習地點:

瀘州地區

實習時間:

2006年12月30日至2007年1月5日 實習目的:

為了了解物流,知曉有關物流的相關信息,并及時關注其發展動態,對物流流程中一些設備和作業進一步了解,在調查中學習,鍛煉自身能力.

實習內容:

一.調查前感觸:

對于我們的第一次實習,我們一組人都懷有一份激動與不知所措,對物流的認識,一開始只是想"物流就是物質流通",這只是從字面上講,其實,嚴格上講,物流是指原材料,產成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程,它將運輸,倉庫.裝卸.加工.整理.陪送.信息等方面有關接合,形成完整的供應漣,為用戶提供多功能,一體化的綜合服務.

回收及廢棄物物流

表一企業物流水平結構圖 物流是企業如今發展最大的砝碼,物流信息貫穿整個企業活動。如表二:

表二物流信息在企業活動中的流動 四、調查后再認識:

1、宏觀物流:

它是社會再生產總體的物流,是從社會再生產總體角度認識和研究的物流活動,也就是研究社會再生產總體物流,研究產業或集團的物流活動和物流行為。 在物流活動中,社會物流,國民經濟物流,國際物流屬于宏觀物流,其特點是綜觀性,全局性。

研究的主要內容是:物流總體構成,物流與社會之際關系社會中之地位,物流與經濟發展的關系,以及社會物流系統和國際物流系統的建立和運作等。 2、微觀物流

它是一個小地域空間發生的具體的物流活動和針對某種具體產品都進行的物流活動。

一般而言,它在物流活動中,通常指的是其中的一個局部,一個環節的具體物流活動。例如:消費者,生產者。企業所從事的實際的物流活動。其特點是具體性,實物性,局部性,典型代表是企業物流。 五、調查總結:

在近一個周的調查中,我組成員認為,瀘州物流企業大多集中在長江流岸附近,但分布較散,幾家大型企業都應當算是占據自身地盤,各自發展,競爭,而相當多物流配送中心則集中在批發市場周圍,從事一些專門為貸物運送等服務,遠遠沒有發揮物流的功能,在調查中,一些負責人也曾對我組人員提及物流在瀘州地區的發展問題,還指出國外的外資企業紛紛進入中國市場。我國物流面臨著一大考驗。 我國現在物流行業處于三國鼎立階段,分有國有企業,如中遠,中油.中海,誠通中儲,中鐵物流等;民營企業,如寶供,傳化,大田,南方,宅急送,遠成,成協,華字等;外資企業,如丹麥馬士基,美國聯邦快遞,聯合包裹,總統輪船,荷蘭天地,德國郵政,日本日通,英國英運等。中國物流產業還處于一個發展階段,不僅與國際先進水平有較大的差距,而且還不能滿足中國經濟的發展的需要,中國的物流提供服務能力還不適應制超也和商貿流通也對物流的需求,特別是我國物流發展的地區差異,城鄉差異,行也差異還比較大,這些問題集中的表現在中國物流企業“小、散、差”的問題,沒有太大的改變。 隨著“十一五計劃”把物流產業發展提上日程,我國物流行業開始成為國民經濟的新的增長點。具專家預測,2010年中國物流行業的產值將達到12.000億元人民幣,年增長速度將保持在20%,伴隨著物流整體最優化水平、物流信息化水平、物流服務社會化水平,物流手段現代化水平,物流管理專門化水平,物流與網絡化水平,物流精益化水平,物流系統國際化水平以及物流集約化和集成化水平的發展,物流產業將成為21世紀中國經濟發展的一個重要的產業部門,從整體上改善國民經濟的運行效率,直接提高全社會的經濟效益,促進國民經濟各產業部門的健康發展,對提高我國的國際競爭能力有極其重要的影響。

六、建議:

1.民營企業要發展應站在同一陣營上團結一致。

2.大力發展第三方物流減少資本投入,優化資源配置,提高專業水平和相應物流網絡。

3.加強物流與商流,信息流一體化。

4.利用高新技術,步入國際軌道。多采用RFID,LCTR,DCIR等新興技術。

5,管理的標準化趨勢。

6,系統信息網絡化,柔性化,加強仿真技術。

7,加快步伐邁進第四方物流,整合社會資源,推進現代物流產業。

二.調查項目:

1.物流企業:

<瀘州宏圖物流有限公司>

1)公司性質:民營企業,第三方物流 2)公司構成:成都冠城投資股份有限公司,福建恒億建設集團公司以及瀘州酒業實業公司共同發資組建 3)下屬公司:瀘州宏圖港口有限公司,瀘州宏圖航運有限責任公司等下屬7家公司. 4)業務范圍:運輸.倉庫.配送.信息管理.多式聯運等一系列服務,涉及航運.物流.貨代.港口.煤業等產業. <瀘州三友物流運輸集團有限公司>

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