市場發展戰略
電動自行車市場發展戰略
電動自行車（以下簡稱電動車）市場情況的現狀怎么樣？如何開辟電動車市場的藍海？電動車行業自20世紀90年代以來，在我國迅猛發展。截止2006年，全國電動車生產廠商已超過2000家，相關的零配件生產商也已超過3000家，從業人員超過200萬，電動車總產量在1800萬輛以上，市場保有量將近6000萬輛，行業銷售規模達200億元左右。市場上有幾百個品牌、上千個型號在激烈競爭，導致整個行業利潤下滑，每年關閉的電動車企業高達100家以上。套用錢·金教授和勒妮·莫博涅教授的話，電動車市場已經成為市場競爭的“紅海”——2002年每輛電動車平均毛利超過500元，但到2006年，每輛電動車平均毛利潤已經降到200元以下，有的電動車零售價基本和成本持平。競爭如此激烈，利潤如此微薄，電動車企業是否也可以繞開市場競爭的“紅海”，尋找和開辟市場銷售的“藍海”呢？我們通過對電動車市場的深入調查研究，認為電動車市場的藍海戰略，可以從以下三個方面突破：電動車市場藍海之一：進軍農村市場大量的調查數據說明，電動車將來的主要客戶群有三類：中老年人、職
2007-08-08
從化妝品市場發展狀況看中小化妝品企業的戰略決策
放眼整個行業來看發展形態，如果說國外大型集團公司的提前介入是促進行業成熟的客觀因素，那么早在上個世紀的二三十年代，中國市場上就已經擁有聯合利華、寶潔等國外大品牌登陸的案例，而在中國經濟改革開放以來，更是讓這樣的跨國巨頭公司介入競爭，將行業逐步的走向成熟化。同樣，也才催生了一大批國內的本土知名品牌，并在殘酷的競爭中迅速崛起。雖然時值今日，本土品牌依然在國外巨頭壓抑下現狀堪憂，但是畢竟涌現出來了象武漢絲寶、潮陽雅倩、拉芳、廣州好迪、北京大寶等這樣一批在局部市場敢于同寶潔和其他跨國公司抗衡的品牌，出現喜人的勢頭。但中國化妝品的本土企業遠遠不止這樣幾家，眾多中小型化妝品企業怎樣在這種環境中找到發展之道是現實面臨的大事，對于紛繁復雜的化妝品市場，有如水中看月，美好而又模糊不清，其實，撥開這層面紗，既不能盲目樂觀，也不能消極徘徊，清楚意識到其中問題和形式所在，有根據的面對事實，才能讓企業和品牌得到長遠發展。一、 化妝品行業已經處在變革的邊緣從2002年開始，中國的化妝品整體市場格局就已經發生了很大的變化，行業前景與信任程度都面臨嚴重危機，新的化妝品項
2005-02-28
