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起重運輸機械封面

起重運輸機械投稿地址


起重運輸機械詳細信息



起重運輸機械

國家級

Hoisting and Conveying Machinery


起重運輸機械投稿要求

起重運輸機械雜志投稿須知:

1、《起重運輸機械》來稿為打字稿;字跡清晰,標點符號正確,文字符合“簡化字總表”;外文字母要寫清楚,易混字母請用鉛筆加注;上、下角位置標注要清晰。請用文字稿一式兩份寄編輯部(并盡可能附電子磁盤。本刊暫不接受電子郵件文稿)。 。

2、《起重運輸機械》稿件字數(shù)一般控制在8000字左右(含附圖篇幅),一稿不得多投,一切侵權事宜由作者自負。登載來稿時本刊有刪改權。3個月內(nèi)通知審稿結果。來稿請自留底稿,稿件如不錄用,本刊恕不退稿。 。

3、《起重運輸機械》稿件格式順序:題目,作者姓名、單位郵編和E-mail,200字以下的摘要,關鍵詞3~8個,中圖圖書分類號,英文題目、作者姓名單位、摘要、關鍵詞,正文,參考文獻,作者簡介(包括姓名、性別、出生年月、職稱職務、主要從事工作、論文和專著數(shù)、科研成果獲獎情況等)。 。

4、附圖須用墨水在白紙上按工程圖標準繪制,線條不能太細,字體不能太小,盡可能簡明、清晰。圖中外文字母用斜體,坐標系Oxyz中xyz用英文斜體小寫,O用英文斜體大寫。框圖中英文字母用正體。圖中法定計量單位用符號標出,不用單位的中文名稱。希望采用計算機繪圖,提供線條光滑、文字清晰的激光打印圖樣。 。

5、參考文獻的著錄項目要齊全。被引用期刊論文等單篇文獻,其標注方法為:順序號,作者,題名,刊名,年,卷(期):起止頁;專著、論文集、學位論文、報告標準方法為:順序號,編著者,文獻題名(文獻類型標示符號),出版年,起止頁。

起重運輸機械雜志簡介

《起重運輸機械》經(jīng)新聞出版總署批準,自1961年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-1888/TH,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《起重運輸機械》是國內(nèi)外公開發(fā)行的起重運輸機械行業(yè)科技類技術刊物,自創(chuàng)刊以來為行業(yè)的技術進步和科技發(fā)展起到了積極的促進作用,曾多次榮獲全國機械系統(tǒng)優(yōu)秀期刊獎、全國優(yōu)秀期刊獎。

起重運輸機械統(tǒng)計分析

影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學科的交叉程度

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的

平均引文數(shù):在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

起重運輸機械參考文獻


2019年工業(yè)車輛銷售略降以電動式工業(yè)車輛銷售為主要占比

作者:張坤 刊期:2019年第14期

根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計,截止到2019年6月31日,參加統(tǒng)計的會員單位機動工業(yè)車輛總銷售量為306624輛,相比去年同期307577輛,銷售量降低0.31%,在6個月的銷售量中,3月銷售量最高,一共售出72370輛;2019年6月銷售量比2019年5月的50768輛,減少9.25%。

深耕創(chuàng)新思路堅守產(chǎn)品品質(zhì)

作者:雷曉衛(wèi) 刊期:2019年第14期

在秋高氣爽的收獲季節(jié),我們迎來了第五屆“工業(yè)車輛創(chuàng)新獎”的評選活動,這屆的工業(yè)車輛創(chuàng)新獎評選,有兩點讓我印象深刻,一是許多參評企業(yè)提交的零部件新產(chǎn)品,具有填補國內(nèi)空白、替代進口、比翼國際領先或先進的水平,科技含量之高,超乎想象;二是很多廠家提出了智能聯(lián)網(wǎng)的車隊管理系統(tǒng).

熱門評論


拓跋*** :

9月初投稿,10月給修改意見,修改后再審,又過了20天還是沒動靜,只能說太慢了,太慢了。編輯態(tài)度還不錯,而且有問題都及時和我聯(lián)系了,不錯呢,值得信賴。

2024-12-15 18:47:27

董*** :

起重運輸機械雜志已經(jīng)收到,首先包裝的很完整,書沒有折角的現(xiàn)象發(fā)生,很是高興,然后是書籍的紙張和字跡都不錯,物流也挺快,比外面便宜。看上去應該是正版的,喜歡的親可以購買啊!

2024-11-15 11:37:51

鄭*** :

普通小碩,第一次投了起重運輸機械雜志,文章偏理論,1個半月左右,主編整理審稿意見,通知退修,內(nèi)容大多是格式問題,修改兩次,第二次是微調(diào)。個人覺得比較好中,格式要求嚴格,排版好6頁左右,正刊錄用。

2024-09-19 16:09:55

茹*** :

第一次收到,看起來不錯,包裝嚴實,便宜實惠,印刷清晰度高,正版,全新,內(nèi)容很也好,很贊,很喜歡,投稿網(wǎng)服務不錯,快遞也很好,性價比挺高的,很贊。好好好好好好好好!

2024-09-06 05:22:57

赫連*** :

速度快啊,第一次審稿到意見返回,1個月。其中一個審稿人沒什么意見,但有個審稿人把每個條件的選擇原因都問了,改好后1周接受了,差不多兩個月。

2024-04-29 08:22:44

公門*** :

起重運輸機械雜志速度應該算快的。要求也還是很高的。退稿給了5條意見,很中肯。雖然沒投中,但是是個不錯的雜志。贊一個,神速!!效率極高!

2024-04-29 04:04:41

吉*** :

第一篇初審直接被拒,說是表達一般。第二篇一個半月直接錄用,竟然沒有專家審稿意見,7頁,得等10個月左右才能發(fā)表。

2024-04-28 02:03:39

公孫*** :

審稿周期三到四個月,中間也是各種催,不過說是實話他們編輯部可能每天都要面對那么多打電話咨詢的,所以他們也比較煩心,建議三個月后可以催下,修改后兩到三個周出結果,我是修改后錄用的。

2024-04-14 03:38:37

公冶*** :

真的很給力!無論錄用與否都會看到審稿意見,很中肯。最近10月11號投的,中間修改過一次,20幾號就錄用了。顯示尚未排期。雖然沒發(fā)用稿通知,但是系統(tǒng)已顯示錄用。應該沒問題。三審制度,關鍵是速度快!大贊。

2024-03-21 03:11:10

段干*** :

起重運輸機械雜志的工作人員還是挺負責任,審稿速度較快,審稿專家提出的問題也相當有深度,具有專業(yè)性,讓修改后再審。個人感覺這是一個很負責任的雜志,編輯們態(tài)度都非常好。值得推薦!

2024-02-05 15:33:41

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常見問題

Q:論文發(fā)表的時候可以一稿多投嗎?
A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為,是國內(nèi)外學術界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題,如果作者的文章已經(jīng)被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發(fā)表對時間有限制嗎?
A:職稱論文發(fā)表并沒有明確規(guī)定截止時間,需要作者結合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時間,一般職稱評審,各地區(qū)都會明確規(guī)定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個日期來考慮何時發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區(qū)的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見刊并且被相應的數(shù)據(jù)庫檢索即可。
Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區(qū)分?
A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規(guī)與否是通過網(wǎng)站從始至終所提供服務體現(xiàn)出來的,任何交易只要存在時間差都會有風險,但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
Q:一般期刊需要提前多久準備?
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發(fā)表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準備?
A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。