隧道與軌道交通雜志的編輯處理速度很快，打電話咨詢，態(tài)度也很好，外審老師的意見也相當?shù)轿唬睋粑恼轮黝}。對修改文章太重要啦。

之前聽說這個期刊審稿速度比較慢，但自己最近投稿一篇，感覺審稿周期可能與方向和文章內(nèi)容有關(guān)，速度還算比較快。自己這篇文章從投稿到錄用用了1個月的時間，個人經(jīng)驗是一定要按照要求撰寫和投稿，減少反復(fù)修改的中間過程，同時要有一定的創(chuàng)新點。

很正規(guī)的雜志，投出后三天左右安排外審，每一步進程都可以在投稿網(wǎng)站上看到，總共1個月，補數(shù)據(jù)和表征花了近半個月，修改稿提交后當天就錄用了，整個投稿過程中沒有詢問或催促過編輯部。

這個網(wǎng)站的雜志正版 性價比高 物流也很給力 客服態(tài)度服務(wù)也是杠杠滴 一直信賴這個網(wǎng)站 沒有讓我失望 給您99個贊。

個人比較滿意隧道與軌道交通，喜歡里面的內(nèi)容，書真心不錯，都是嶄新的，跟投稿網(wǎng)描述一致。性價比挺高又便宜，客服也好，物流及時，態(tài)度很好，不錯的，好評好評。我會繼續(xù)訂購的。

還是比較快的，6月投稿，8月初錄用，明三月份見刊。。。

第一次看這本雜志就愛上了，內(nèi)容豐富，非常喜歡，行文流暢生動，可讀性強。很好的一本書，是正版！價錢實惠，好開心！一直很喜歡這類雜志呢，值得推薦。我很滿意

隧道與軌道交通對論文格式要求比較嚴格，第二次投的時候格式?jīng)]改，知道回讓修改一次，然而沒有修改就被拒絕了，所以和編輯聯(lián)系了下就又修改了給它，結(jié)果就中了。論文要求有一定的水平。

速度還是很快的，中間耗了10多天左右，除去這10多天，總共3個月就錄用了！中間電話催過編輯，隧道與軌道交通雜志編輯態(tài)度很好，文章修改的很仔細，個人覺得只要內(nèi)容豐富、具有創(chuàng)新性，錄用的可能性還是比較大的。

非常不錯，編輯部的老師很好，處理效率很高。