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中國修船詳細(xì)信息



中國修船

國家級(jí)

China Shiprepair


中國修船投稿要求

中國修船雜志投稿須知:

1、《中國修船》文章發(fā)表后,如被轉(zhuǎn)載或獲獎(jiǎng),請及時(shí)通知文章責(zé)編,以備成果統(tǒng)計(jì)之用。

2、《中國修船》文中的插圖請使用計(jì)算機(jī)制圖,插圖線條務(wù)必均勻、清晰。半欄圖寬不超過200px,通欄圖寬不超過375px,圖中的文字一律使用6號(hào)宋體字。

3、《中國修船》文稿或圖稿中易混淆的外文字母大小寫、上下角標(biāo)必須書寫清楚。

4、修船科技論文6000字以內(nèi)為宜,并附摘要和關(guān)鍵詞(盡可能加上英文摘要和關(guān)鍵詞),摘要100~300字,關(guān)鍵詞3~8個(gè);信息類文稿不超過1000字,為保證報(bào)道的真實(shí)性和準(zhǔn)確性,需加蓋單位公章;譯文請附原文復(fù)制件及說明出處,以便校對。

5、參考文獻(xiàn)請勿引用未公開發(fā)表的資料,其專著文獻(xiàn)內(nèi)容包括著者、書名、出版地、出版者、出版年、頁次;連續(xù)出版物文獻(xiàn)內(nèi)容包括著者、題(篇)名、刊名、出版年、卷號(hào)(期次)、頁次;并在文內(nèi)引文處做出標(biāo)注。

中國修船雜志簡介

《中國修船》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1987年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號(hào)為12-1144/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。

《中國修船》是國內(nèi)唯一公開發(fā)行的修船行業(yè)綜合性科技期刊,切磋保證修船質(zhì)量、縮短修船周期、提高修船效率的有力措施,為修船界積累、儲(chǔ)存知識(shí),促進(jìn)修船技術(shù)進(jìn)步。

中國修船統(tǒng)計(jì)分析

影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度

他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的

平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

中國修船參考文獻(xiàn)


艦船舷側(cè)結(jié)構(gòu)在碰撞作用下的損傷與防護(hù)

作者:張昆 刊期:2018年第06期

近年來,船舶碰撞事故頻繁發(fā)生,其碰撞部位經(jīng)常發(fā)生在舷側(cè)。船舶碰撞后,極易造成舷側(cè)結(jié)構(gòu)斷裂損傷、船艙進(jìn)水,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致船體總縱強(qiáng)度失效、船舶沉沒、環(huán)境污染,所以對舷側(cè)結(jié)構(gòu)碰撞機(jī)理進(jìn)行研究,從而提出更加有效的防護(hù)措施極為重要,文章從艦船碰撞概率計(jì)算、艦船碰撞過程研究方法、艦船抗沖擊能力指標(biāo)、抗沖擊能力評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)、結(jié)構(gòu)抗沖擊性...

艦船發(fā)動(dòng)機(jī)缸套穴蝕的分析

作者:王豪; 馬凱文; 王源升; 王軒; 楊洪波 刊期:2018年第06期

文章分析了艦船發(fā)動(dòng)機(jī)缸套穴蝕產(chǎn)生的原因及影響因素,綜述了缸套穴蝕的預(yù)防措施和處理方法和缸套穴蝕的數(shù)值計(jì)算分析,并結(jié)合目前的研究現(xiàn)狀,對穴蝕的研究進(jìn)行了評(píng)價(jià)。

倒掛腳手架在超大型油船修理中的運(yùn)用

作者:蘇宇 刊期:2018年第06期

文章介紹了用于30萬t的超大型油船主甲板和甲板縱骨檢驗(yàn)、反頂特涂及CAP 1(Condition Assessment Programme)檢驗(yàn)、結(jié)構(gòu)換新工程所應(yīng)用的倒掛腳手架,這種腳手架的成功運(yùn)用,減少了搭建勞動(dòng)力的投入,節(jié)省了大量搭架時(shí)間,同時(shí)也縮短了船舶修理周期。

供油不良引發(fā)的柴油機(jī)共振故障分析與治理

作者:趙純領(lǐng); 董云飛; 高洪濱 刊期:2018年第06期

某船1#柴油主機(jī)在低速時(shí)橫向振動(dòng)劇烈,振動(dòng)信號(hào)頻譜上存在一個(gè)明顯突出的異常頻率成分。文章測量了柴油機(jī)及其隔振系統(tǒng)的固有頻率,異常振動(dòng)頻率成分接近系統(tǒng)的橫向固有頻率,具有明顯的共振特征。振動(dòng)劇烈的原因是隔振器和激勵(lì)源存在問題。調(diào)整了供油系統(tǒng)和更換了全部(8個(gè))隔振器后,振動(dòng)明顯降低。

B&W6S90MC—C7柴油機(jī)排氣閥故障分析

作者:蘇燦; 黃德波; 李琦蒙 刊期:2018年第06期

文章就某船試航過程中排氣閥有異響的現(xiàn)象,基于柴油機(jī)排氣系統(tǒng)及滑油系統(tǒng)的原理,對排氣閥不能完全打開及伴有敲擊聲的故障原因進(jìn)行分析,并提出了修理方案。

熱門評(píng)論


魏*** :

書的性價(jià)比很高,質(zhì)量也很好,快速的速度超快,下單后很快就到了,五星好評(píng)!

2024-12-06 18:01:34

魏*** :

已經(jīng)在中國修船中過三篇文章了,審稿速度算比較快的,一般1個(gè)月左右出結(jié)果,提出的修改意見也很具體認(rèn)真,總的來說比較好中,值得投稿。

2024-11-03 03:41:48

梅*** :

雜志的工作人員相當(dāng)認(rèn)真負(fù)責(zé),編輯老師真不錯(cuò),審稿很仔細(xì),格式錯(cuò)誤點(diǎn)都有標(biāo)示。審稿人的水平很高,從專業(yè)的角度給予了詳細(xì)的指導(dǎo),對文章有很大的幫助。祝大家投稿成功。

2024-09-08 06:08:22

安*** :

中國修船透明度很高,審稿信息及時(shí)能被看到,非常棒。關(guān)于審稿速度,要看個(gè)人運(yùn)氣,本人的稿件有兩個(gè)審稿人,一個(gè)審稿專家在一個(gè)星期內(nèi)就審?fù)炅耍硪粋€(gè)期間催過一次,差不錯(cuò)一個(gè)月審?fù)?。完全憑個(gè)人運(yùn)氣,推薦投稿!

2024-07-26 16:03:25

邢*** :

中國修船雜志編輯部效率很高,3天就告知初審?fù)ㄟ^,1個(gè)月外審,按照要求修改,并嚴(yán)格按照期刊格式修改后被錄用了。每次發(fā)郵件詢問回復(fù)效率也非常高,編輯人很好。下次有相關(guān)文章還會(huì)再來投。

2024-07-09 01:16:14

云*** :

很感謝中國修船外審專家,審稿非常認(rèn)真,每次修改稿的時(shí)候都會(huì)細(xì)致到每個(gè)細(xì)節(jié)點(diǎn)上。審稿意見很誠懇。對文章幫助很大。希望雜志越辦越好。

2024-06-10 21:14:24

鐘離*** :

我投了一篇關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的文章。期間有些問題需要和編輯溝通,編輯態(tài)度挺好,熱心的幫忙處理。審稿專家也很認(rèn)真、會(huì)提出很多中肯的意見給予參考。

2024-04-15 02:24:19

喻*** :

審稿一般一個(gè)月,版面費(fèi)相比其它的期刊便宜很多,中國修船審稿很負(fù)責(zé),編輯部態(tài)度也很好,錄用到出版有點(diǎn)慢,基本需要半,急著要文章畢業(yè)的慎投。

2024-01-28 07:31:53

盛*** :

投了這個(gè)雜志被拒了,以后相關(guān)的文章我也還會(huì)繼續(xù)投遞這家刊物,不管它用不用,我是會(huì)堅(jiān)持的。不想借助力量的草民,只有勇往直前,一面做好自己的學(xué)術(shù),一面多試、不怕失敗,和大家共勉,彼此加油!

2024-01-05 23:35:17

余*** :

中國修船非常高效,大力推薦,中間歷經(jīng)外審,兩次復(fù)審修回,終審,最終收到錄用通知,編輯老師很負(fù)責(zé),多次打電話與我溝通,對我的問題詳細(xì)的解答,態(tài)度也好,審稿專家的意見也非常棒,很好的雜志.

2024-01-03 04:28:47

相關(guān)問題


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常見問題

Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎?
A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國內(nèi)外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權(quán)歸屬的問題,如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用,或者同時(shí)被兩家雜志社錄用,就會(huì)涉及到版權(quán)糾紛,作為雜志社都會(huì)保護(hù)本社的合法權(quán)益,到這時(shí)作者就會(huì)比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級(jí)降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發(fā)表對時(shí)間有限制嗎?
A:職稱論文發(fā)表并沒有明確規(guī)定截止時(shí)間,需要作者結(jié)合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時(shí)間,一般職稱評(píng)審,各地區(qū)都會(huì)明確規(guī)定申報(bào)材料的最后期限和截止日期,我們結(jié)合這個(gè)日期來考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評(píng)審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時(shí)間為申報(bào)時(shí)間上年的12月31日,所以,各個(gè)地區(qū)的具體要求并不同,申報(bào)者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見刊并且被相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫檢索即可。
Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區(qū)分?
A:由于發(fā)表論文的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于雜志版面的供應(yīng),再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問題。賣方市場的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導(dǎo)致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規(guī)與否是通過網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現(xiàn)出來的,任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),但這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是可以通過您的智慧來避免的。因?yàn)椴皇撬姓撐木W(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
Q:一般期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
A:省級(jí)、國家級(jí)期刊建議至少提前6個(gè)月準(zhǔn)備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會(huì)提前將當(dāng)期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認(rèn)可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì)更久。提前準(zhǔn)備,意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準(zhǔn)備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴(yán)格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費(fèi)的時(shí)間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準(zhǔn)備。