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船電技術

國家級

Marine Electric Electronic Engineering


船電技術投稿要求

船電技術雜志投稿須知:

1、《船電技術》來稿請使用word排版,并請注明作者姓名、單位、通訊地址、郵編、電子信箱、聯系電話等。

2、《船電技術》文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

3、《船電技術》作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

4、摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

5、標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“:1、2、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

6、計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

船電技術雜志簡介

《船電技術》經新聞出版總署批準,自1981年創刊,國內刊號為42-1267/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《船電技術》以繁榮科學文化,促進學術交流為宗旨,以傳播科技知識,交流科研成果和先進技術經驗為目的,提倡鼓勵創新。1999年獲中國情報網二等獎。

船電技術統計分析

影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

平均引文數:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

船電技術參考文獻


直流組網電力推進系統熔斷器的仿真與試驗研究

作者:潘永德 刊期:2019年第06期

熔斷器是直流組網電力推進系統保護的關鍵元件,本文研究了熔斷器在直流組網電力推進系統保護中的原理和特性。通過熔斷器熔斷試驗,總結了熔斷器熔斷過程、特性和關鍵參數,并以此利用數值方法建立了熔斷器的仿真模型,該模型仿真計算的結果與試驗結果接近。該仿真模型能夠用于后續直流組網電力推進系統的短路電流計算,為后續直流組網電力推進系統...

基于北斗的船舶設備數據采集與管理系統設計

作者:李海; 楊超 刊期:2019年第06期

在造船領域,航運公司需要能夠實現船岸一體化的船舶來滿足船東需求。本文基于衛星通訊技術研究了能夠對船舶設備數據進行采集和管理的系統,詳細介紹了需要采集的船舶數據對象,并設計了硬軟件采集方案和網絡通訊方案,有利于實現對于船舶的遠程監管,推進航運公司的現代化高技術管理,促進船岸一體化的發展。本文對船舶智能化的研究具有指導意義。

控制器中接地策略對模擬采樣電路的影響

作者:唐兆祥 刊期:2019年第06期

以某城際車上逆變器的過流故障為例,分析了導致采樣電路前后級產生耦合干擾的原因并提出了解決方案。通過拆除電路板上提供低阻抗路徑的Y電容,逆變器順利啟動,電流采樣恢復正常。因此,設計控制器接地策略時應密切關注信號返回路徑,謹慎使用Y電容。

直流電站電力推進系統在小水線面雙體科考船中的應用

作者:李明剛; 袁毓 刊期:2019年第06期

某型小水線面雙體科考船是國內大型科考船之一,該船建造項目屬于國家重點工程項目,本文詳細介紹了直流電站電力推進系統在小水線面雙體科考船上的應用。通過典型方案的比對,表明了所選方案的先進性與可靠性,具有一定的工程實踐指導作用。

燃料電池模塊氫氧置換和吹掃可靠性研究

作者:林立; 王振 刊期:2019年第06期

通過對燃料電池模塊氫氧置換和吹掃兩個方面進行可靠性試驗,驗證這兩個因素對燃料電池可靠性的影響。其中排放間隔和排放時間對均一性、氫氧利用率和燃料電池壽命均有影響,需要綜合考慮;而在滿足電堆設計需求的情況下適當提高吹掃壓力有利于電堆運行。

熱門評論


隗*** :

非常好的一本書。層次清晰,語言平實,不涉及高深的理論,以實際案例說明問題,非常適合一線教師的需求與閱讀習慣,內容非常的具有指導實用性,希望很有用吧~~值得推薦!

2024-12-17 13:49:52

微生*** :

文章被期刊收錄了,對我是個很大的激勵。審稿老師的意見很是中肯,對文章內容修改相當細致。編輯老師態度也很好,不厭其煩的幫我分析。希望雜志越辦越好。

2024-11-29 09:10:10

王*** :

4月9號投稿到6月18號通過主編終審,外審3個星期,之前的審稿費的郵寄就花了半個月,感覺雜志社效率還是比較高的,信息更新也比較及時,意見比較簡單,里面有些話是我論文中的內容;照著專家意見修改后錄用,7月中旬已經收到錄用通知和發票。

2024-11-04 11:36:51

井*** :

船電技術審稿速度取決于審稿專家,但是好在編輯部很負責,處理速度及時。個人前后折騰了3個月,期間還有一位專家一天就給了差評,但是編輯沒有直接拒掉,而是另選了專家送審,真的十分感謝。

2024-10-06 21:51:53

宇文*** :

以前一直沒有搞清楚為什么投稿網的閱讀者中,學術研究者的比例可以高達90%以上,投稿網的學術論文帖子輕松上到1萬以上閱讀量,最大的動因是學術研究者的需求,需要囤積大量的借鑒跟學習,這是投稿網的構造決定的。

2024-07-18 14:29:03

漆雕*** :

船電技術雜志很精致,質量也很好,老婆很喜歡,說要好好研究一下這本書,準備大展身手投了這個雜志。雜志發貨速度很快!一下子買了很多書,同時給自己的智商該充充電了!

2024-05-17 00:20:44

羊舌*** :

不錯不錯,買來就開始閱讀啦!印刷質量很好,內容豐富有趣,十分好評,很好的書,值得細細拼讀一下。配送迅速,這個網站棒棒噠!

2024-05-06 14:31:00

畢*** :

我中了一篇船電技術的文章。我覺得編輯的態度還不錯,電話通知讓修改,并詳細說明了如何修改,3月04日提交修改稿,4月24日變為終審中,5月20日變為已錄用。編輯部效率很快,贊!審改老師對文章分析也相當透徹,整理出了文章的亮點和不足。非常細致!

2024-04-29 06:57:23

段干*** :

船電技術雜志送貨速度快,送貨員態度超棒,很有禮貌。字跡清晰,手感好,物美價廉,值得購買,書的印刷質量不錯,內容也很有深度,值得反復閱讀,深入研究。

2024-04-20 01:52:06

成*** :

總體來說還是挺好的,船電技術比較正規,主要是審稿時間比較長,由兩個審稿人,一個是關于內容的意見,一個是格式方面的,都挺中肯的。本文沒有基金項目支持,沒有大牛掛名。

2024-03-12 23:07:44

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常見問題

Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎?
A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為,是國內外學術界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題,如果作者的文章已經被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發表對時間有限制嗎?
A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間,一般職稱評審,各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以,大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。
Q:網上發表論文如何防騙?可靠網站與可疑網站如何區分?
A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的,任何交易只要存在時間差都會有風險,但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網站,選擇可靠的論文發表網站!
Q:一般期刊需要提前多久準備?
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準備?
A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。