
海軍航空工程學院學報詳細信息
海軍航空工程學院學報
Journal of Naval Aeronautical and Astronautical University
海軍航空工程學院學報投稿要求
海軍航空工程學院學報雜志投稿須知:
1、《海軍航空工程學院學報》來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
2、《海軍航空工程學院學報》文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。
3、《海軍航空工程學院學報》文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。
4、文中凡引用他人觀點、資料的務必查對準確,并在注釋和參考文獻中依先后順序注明出處。
5、一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“:1、2、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
6、參考文獻限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。
海軍航空工程學院學報雜志簡介
本站主要從事期刊訂閱及增值電信業(yè)務中的信息服務業(yè)務(互聯(lián)網信息服務),并非《海軍航空工程學院學報》官方網站。辦理業(yè)務請聯(lián)系雜志社。
《海軍航空工程學院學報》經新聞出版總署批準,自1984年創(chuàng)刊,國內刊號為37-1311/V,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內容節(jié)奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《海軍航空工程學院學報》主要刊登航空工程、導彈工程、軍事指揮及相關基礎學科的學術論文。優(yōu)先刊登國家、省、部以及軍隊科研基金資助的科研成果和論文。
海軍航空工程學院學報統(tǒng)計分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
這次投了海軍航空工程學院學報雜志還算很順利,6月初投了這個雜志,7月審回,修改后錄用,感覺還是蠻快的,編輯的速度也很快,由于我的個人原因耽誤,給了一個月的修改時間,我一直拖到6月底才修改返回,9月2號已收到錄用通知。非常感謝過程中陪伴的審稿老師和編輯。推薦大家投這個雜志。
投稿后三個半月一直沒有消息,中途催稿一次,很快回復,說還在審查。三個半月過后編輯據稿,兩個審稿人,一個小修改,沒有什么大問題。另一個提了一堆文章并不是主要研究的東西。編輯直接據稿。
我投的海軍航空工程學院學報,2個月審核之后,拒稿了,理由是很多引用文獻比較老,我見后,直接打電話跟主編溝通,申明理由,闡述我的理由!最后主編答應我再復審了,兩位專家審核后,最后同意修改后發(fā)表了,這點比較好,比較人性化。
一款超級喜歡的雜志,嗯,不錯的樣子,內容新穎、文筆精彩,書是正版,物美價廉。包裝很好,投稿網服務態(tài)度好,有一本破損的聯(lián)系客服,馬上給重發(fā)了一本。 很值得點贊哦,以后還會光顧。
在這個渾濁的世界里就像是一股清流來洗滌我們心靈的灰塵,除去心靈的污垢。給你好看的雜志才是好雜志,海軍航空工程學院學報雜志值得我擁有,值得推薦..
感覺不錯。希望有耐心慢慢閱讀下去,畢竟是本誠意佳作。沒的說,書寫的好,排版也舒服,手感很棒,非常喜歡。海軍航空工程學院學報雜志是一本適合進入你的書架的書。真心推薦。
9月9日投稿。9月24日開始外審,兩個專家。一個專家10月5日完成外審,另一個專家遲遲不能提交外審,找了另一個專家外審,從10月15日開始,計劃11月5日外審結束,11月28日才結束。 12月1日退修。12月4日退修完成,上傳給編輯部。12月8日接收。 總體感覺,外審過程比較慢,審稿老師比較負責任。如果審稿過程遲遲沒有動靜可以電話聯(lián)系編輯老師,他可以催審稿人。總體感覺還不錯,是一個值得大家投稿的期刊。給期刊一個贊。
5.21投稿,7.15通知錄用,歷時將近兩個月,詳細的審稿流程如下:收稿(5.21)—初審(5.27-5.28)—外審1(5.28-5.29);外審2(5.28-6.25)—主編審(6.26-7.10)—主編審畢(7.10)—退修(7.10-7.14)—主編終審(7.15)—主編審(7.15)—錄用(7.15) 整體比較順利,修改后直接錄用,感覺不是很難。期間一個外審第二天就結束了,事實證明只是審稿快而已,不一定代表不好的意見或拒稿。
經歷三個月,還是被拒2月中投的,有兩個審稿人,一個在十一之前給了回應,但看不到;另一個拖到五月底,然后我給編輯打電話才告我沒戲了。編輯人很好,有問必答。呵呵,有點郁悶,是不是應該早點打電話問。
確實感覺海軍航空工程學院學報編輯相當負責,后期有一點小問題編輯都主動給打電話讓我修改了,真好,而且審稿周期也不長,8月中旬投的,基本1個月就錄用了,挺好挺好。
相關問題
相關期刊
更多常見問題
Q:論文發(fā)表的時候可以一稿多投嗎? |
A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為,是國內外學術界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題,如果作者的文章已經被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
Q:職稱論文發(fā)表對時間有限制嗎? |
A:職稱論文發(fā)表并沒有明確規(guī)定截止時間,需要作者結合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時間,一般職稱評審,各地區(qū)都會明確規(guī)定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個日期來考慮何時發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區(qū)的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
Q:網上發(fā)表論文如何防騙?可靠網站與可疑網站如何區(qū)分? |
A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網站發(fā)表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網站正規(guī)與否是通過網站從始至終所提供服務體現(xiàn)出來的,任何交易只要存在時間差都會有風險,但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網站,選擇可靠的論文發(fā)表網站! |
Q:一般期刊需要提前多久準備? |
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發(fā)表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。 |
Q:核心期刊需要提前多久準備? |
A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。 |