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成品油管道順序輸送混油模型研究進(jìn)展

孫健飛; 梁永圖 中國石油大學(xué)(北京)機(jī)械與儲(chǔ)運(yùn)工程學(xué)院·城市油氣輸配技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

摘要：成品油在順序輸送過程中會(huì)產(chǎn)生多個(gè)混油段,混油量的精確計(jì)算對于批次定位和混油切割方案的制定具有重要意義。系統(tǒng)地梳理了目前成品油管道順序輸送混油計(jì)算模型,依據(jù)其建立方法將其分為經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ汀肜碚摪虢?jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ图盎谟?jì)算流體力學(xué)(CFD)理論所建立的模型,對這3類模型的研究現(xiàn)狀及局限性進(jìn)行了分析。最后指出:建立考慮混油拖尾機(jī)理的數(shù)學(xué)模型及開發(fā)適用于求解湍流狀態(tài)下的高維混油模型的快速耦合算法是未來成品油管道混油預(yù)測的重要研究方向。

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