海上油田離心泵有效汽蝕余量力學模型及應用
摘要：海上油田離心泵發生汽蝕會降低其增壓外輸能力并出現振動等現象,分析離心泵產生汽蝕的條件,建立有效汽蝕余量的數學模型,并依據求解結果給出防止離心泵汽蝕的相關措施。結果分析表明,隨著泵輸油量的不斷增大,離心泵有效汽蝕余量逐漸減小,離心泵有效汽蝕余量受甲板層高和管道沿程水力損失的影響較大,而油面高度和油液飽和蒸汽壓的影響相對較小;由此需采取降低泵甲板高、減少管件、降低泵座和調整油溫等措施,防止離心泵發生汽蝕;離心泵有效汽蝕余量的力學模型充分考慮了油氣增壓外輸流程中的各水力損失,為分析海上油田其他增壓泵的汽蝕問題提供依據。
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