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基于TRIZ理論的錨桿轉(zhuǎn)載機(jī)組設(shè)計(jì)研究

張君 中國(guó)煤炭科工集團(tuán)太原研究院有限公司; 山西太原030006; 太原科技大學(xué); 山西太原030024

摘要:針對(duì)目前井下巷道支護(hù)效率低的問題,基于TRIZ理論的實(shí)際內(nèi)容和解題思路,用因果分析圖說明了錨桿轉(zhuǎn)載機(jī)組方案的技術(shù)關(guān)鍵及主要設(shè)計(jì)方案。該錨桿轉(zhuǎn)載機(jī)組設(shè)計(jì)開發(fā)后,經(jīng)煤礦井下工業(yè)性試驗(yàn)運(yùn)行表明,該機(jī)能實(shí)現(xiàn)煤礦巷道掘進(jìn)工作面掘進(jìn)落煤、轉(zhuǎn)載運(yùn)輸和錨桿錨索支護(hù)等工序的平行連續(xù)作業(yè),提高了掘進(jìn)工作面錨桿支護(hù)的機(jī)械化水平和支護(hù)速度,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,并可促進(jìn)機(jī)載錨桿支護(hù)設(shè)備與連續(xù)采煤機(jī)配套使用的快速掘進(jìn)技術(shù)的推廣應(yīng)用。

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