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一種磨損數值計算方法的實驗分析

黃鈺浩; 黃平 華南理工大學機械與汽車工程學院; 廣東廣州510640

摘要:使用環塊磨損試驗機和表面形貌儀,選用不同摩擦副材料和通過控制磨損距離、載荷以及轉速等變量,研究磨損率的變化,驗證一種基于Archard磨損計算模型的數值計算方法。結果發現:磨損深度隨磨損距離的變化由一開始的迅速增加逐漸變慢,最后趨向于穩定增加;摩擦副材料的改變對磨損率大小的影響十分劇烈;磨損率隨著載荷的增大而增大,但二者之間不是簡單的線性關系;忽略溫度變化的影響時,磨損率與磨損速度的大小無關。實驗證明,該計算模型對不同材料、不同載荷的磨損量計算結果,均與實際實驗所得的磨損量吻合良好,但在磨痕深度較淺時相對誤差較大。

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