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汽車冷軋鋼板化學鍍Ni-W-P合金鍍層的耐蝕性能研究

彭加山; 張永輝 江蘇省江陰中等專業學校; 江蘇江陰214400; 南京林業大學汽車與交通工程學院; 江蘇南京210037

摘要:以提高汽車冷軋鋼板的耐蝕性能為目的開展研究。在冷軋鋼板表面制備了化學鍍Ni-WP合金鍍層,研究了鍍液組成和工藝參數對鍍層耐蝕性能的影響。結果表明,在鍍液組成為30 g/L硫酸鎳、20 g/L次亞磷酸鈉、40 g/L鎢酸鈉、60 g/L檸檬酸鈉、12 g/L乳酸以及20 g/L硫酸銨,工藝參數為施鍍溫度88℃、鍍液pH值8.5的條件下,所得鍍層(優化后鍍層)的腐蝕速率最小,約為0.035 mg/(cm^2·h),是冷軋鋼板腐蝕速率的1/3,腐蝕電位相比冷軋鋼板正移約300 mV,腐蝕電流密度降低了一個數量級。優化后鍍層相對于冷軋鋼板屬于陰極性鍍層,能有效提高冷軋鋼板的耐蝕性能。

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