定參數快速冷啟動過程中主汽-調節閥結構強度分析及優化
摘要：對某母管制背壓式汽輪機機組的主汽-調節閥在定參數快速冷啟動過程中的結構強度進行了研究,利用ABAQUS軟件建立了主汽-調節閥三維有限元模型,得到主汽-調節閥在啟動過程中的溫度場和瞬態應力場,將主汽閥測點位置溫度計算值與測量值進行了對比,并分析了不同主汽閥開度對主汽閥閥座應力交變行為的影響。結果表明:主汽閥測點位置溫度計算值與測量值吻合較好;主汽閥閥座在啟動過程中出現了明顯的應力交變現象;通過改變主汽閥開度可以有效緩解主汽閥閥座的應力交變現象,降低主汽閥閥座疲勞損傷。
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