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摘要：利用我國自主研制的風(fēng)云二號靜止氣象衛(wèi)星資料,結(jié)合地面自動氣象站能見度資料,通過對大量不同時相衛(wèi)星資料的試驗分析,找出臺灣海峽海霧、云以及晴空海表等典型下墊面的可見光、熱紅外和中紅外3個通道的光譜特征和變化規(guī)律,在此基礎(chǔ)上運用反射率閾值實現(xiàn)云霧與海洋表面的自動分離,用亮溫閾值實現(xiàn)海霧和低云與中高云的自動分離,用中紅外和熱紅外通道的歸一化差值指標(biāo)實現(xiàn)夜間海霧的自動識別,最后建立臺灣海峽海霧自動監(jiān)測業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng),并選擇2015年和2016年地面實測資料對遙感監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行精度驗證。研究結(jié)果表明：風(fēng)云靜止衛(wèi)星逐時海霧產(chǎn)品能有效地彌補極軌衛(wèi)星在監(jiān)測時次上的不足,很好地為臺灣海峽海霧動態(tài)監(jiān)測業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)支持;遙感監(jiān)測結(jié)果與地面觀測結(jié)果相吻合,總體上較為理想,海霧監(jiān)測平均準(zhǔn)確率白天超過70%,但夜間判識精度低于白天;但同時風(fēng)云靜止衛(wèi)星遙感技術(shù)在海霧和低云的有效分離方面仍然存在局限性。

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