TLP平臺碼頭系泊運動響應及纜繩張力研究
摘要：張力腿平臺（Tension Leg Platform,TLP）碼頭舾裝時需要采用臨時多點系泊方法實現碼頭系泊，又因TLP平臺立柱高度大、系纜布置不同于傳統平臺，有必要對其碼頭系泊運動響應和纜繩張力進行深入研究，以確保TLP平臺在碼頭舾裝期間，能夠抵抗一定程度的不利氣象條件。采用AQWA軟件建立TLP平臺碼頭系泊模型，同時模擬了碼頭靠墊以及浮箱靠墊，根據外高橋附近的氣象、水文條件，通過計算，研究不規則波作用下的平臺運動響應及纜繩張力，并分析兩者在向岸、離岸環境載荷下的變化規律。本研究對TLP平臺碼頭安全系泊設計具有重要的參考意義，為國內船廠TLP平臺建造及碼頭舾裝提供了重要理論依據和技術指導。
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