電動汽車不同加速方式的電能量消耗研究
摘要：針對電動汽車在不同加速方式下電能量消耗差異大的問題，研究了電動汽車按照不同加速方式進行加速時其單位里程能耗差異。推導了電動汽車加速過程中其單位里程能耗與車速、加速度之間的關系，分析了在多加速度與單加速度方式作用下其單位里程能耗的不同。以某款電動汽車為對象，對其不同加速方式下的電能量消耗進行了實車可行性實驗。結果表明：與單加速度方式相比，電動汽車上凸型多加速方式的單位里程能耗較小，下凹型多加速方式的單位里程能耗 較大。
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