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加急見(jiàn)刊

基于小波包技術(shù)和熵理論的航空故障電弧特征頻段研究

崔芮華; 王紹敏; 劉骉 河北工業(yè)大學(xué)電磁場(chǎng)與電器可靠性省部共建重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 天津300387; 河北工業(yè)大學(xué)電氣工程學(xué)院電器研究所; 天津300387

摘要：針對(duì)航空交流系統(tǒng)串聯(lián)型故障電弧電流信號(hào)頻譜范圍寬、檢測(cè)困難的問(wèn)題，提出了小波包理論、信息熵理論與傅里葉變換相結(jié)合提取故障電弧特征頻段的方法。首先開(kāi)展了不同類型負(fù)載線路的航空交流系統(tǒng)串聯(lián)型故障電弧模擬試驗(yàn)。其次，利用小波包技術(shù)、奇異熵理論和負(fù)熵理論，選擇最優(yōu)的小波母函數(shù)和分解層數(shù)，并對(duì)發(fā)生故障電弧前后的電流信號(hào)進(jìn)行特征頻段的提取。然后，對(duì)比特征頻段下故障電弧發(fā)生前后電流信號(hào)的間諧波特征。結(jié)果表明，特征頻段上的間諧波特征比沒(méi)有經(jīng)過(guò)特征頻段提取計(jì)算出的間諧波特征更有利于故障電弧的檢測(cè)。

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