基于小波包技術(shù)和熵理論的航空故障電弧特征頻段研究
摘要:針對航空交流系統(tǒng)串聯(lián)型故障電弧電流信號頻譜范圍寬、檢測困難的問題,提出了小波包理論、信息熵理論與傅里葉變換相結(jié)合提取故障電弧特征頻段的方法。首先開展了不同類型負(fù)載線路的航空交流系統(tǒng)串聯(lián)型故障電弧模擬試驗(yàn)。其次,利用小波包技術(shù)、奇異熵理論和負(fù)熵理論,選擇最優(yōu)的小波母函數(shù)和分解層數(shù),并對發(fā)生故障電弧前后的電流信號進(jìn)行特征頻段的提取。然后,對比特征頻段下故障電弧發(fā)生前后電流信號的間諧波特征。結(jié)果表明,特征頻段上的間諧波特征比沒有經(jīng)過特征頻段提取計算出的間諧波特征更有利于故障電弧的檢測。
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