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加急見(jiàn)刊

基于動(dòng)態(tài)時(shí)間序列預(yù)測(cè)算法的智能交通控制系統(tǒng)研究

范璟; 張偉 西安文理學(xué)院機(jī)械與材料工程學(xué)院; 陜西西安710065

摘要：智能交通控制系統(tǒng)是緩解當(dāng)前城市交通擁堵的有效方法.研究的核心內(nèi)容是采用動(dòng)態(tài)時(shí)間預(yù)測(cè)算法,結(jié)合大數(shù)據(jù)、嵌入式控制系統(tǒng)、傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、信息技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)城市各個(gè)路段車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),對(duì)交通信號(hào)燈進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)下一時(shí)刻路段車輛通行量進(jìn)行預(yù)測(cè),利用預(yù)測(cè)的結(jié)果來(lái)控制交通信號(hào)燈的時(shí)長(zhǎng),使信號(hào)燈的控制達(dá)到最優(yōu)化,將整個(gè)城市交通控制構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)智能交通控制系統(tǒng);此研究方法具有廣泛的適用性,可以應(yīng)用在各個(gè)城市的交通控制系統(tǒng)中,能夠有效的緩解城市交通的擁堵現(xiàn)象,使城市的交通控制系統(tǒng)更加合理優(yōu)化.

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