單箱多室波紋鋼腹板箱梁橫向分布系數(shù)計(jì)算
摘要：自波紋鋼腹板箱梁橋出現(xiàn)以后,由于其獨(dú)有的輕質(zhì)高強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)已被廣泛運(yùn)用到工程實(shí)踐中,然而對該單箱多室寬橋面橋的荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算并沒有一個(gè)明確的概念公式.在對傳統(tǒng)剛接梁法的研究修正基礎(chǔ)上,推導(dǎo)給出了實(shí)用于單箱三室的波紋鋼腹板箱梁橋的橫向分布系數(shù)算法,并通過建立ansys有限元模型進(jìn)行分析和數(shù)值計(jì)算得到了驗(yàn)證,同時(shí)考慮了橫隔梁設(shè)置對此類橋型的橫向分布系數(shù)的影響,并分析得出了沿橋跨方向橫向分布系數(shù)的變化規(guī)律.從而給出了具體的算法,支座處采用杠桿原理法計(jì)算結(jié)果,L/32到31L/32采用修正的剛接梁法計(jì)算結(jié)果,支座到到L/32跨則采用線性過渡,為近似工程設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。
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