雙行根數編目體系軌道誤差研究
摘要：大量空間目標的真實軌道無法精確知道，目前只能通過跟蹤觀測的數據進行定軌來得到估計軌道，而估計的軌道就會有誤差．雙行根數（TLE）是廣泛使用的一種特殊編目軌道根數，其配套的軌道模型為Simplified General Perturbations 4 （SGP4）／Simplified Deep-space Perturbations 4（SDP4）模型．編目軌道的精度主要依賴于相應的觀測模型和動力學模型，這些模型一般都不會非常準確，往往會有誤差，有些誤差可能直接導致編目定軌結果在局部為有偏估計．通過理論研究和仿真模擬，分析了動力學模型中地球非球形引力位田諧攝動項對編目軌道精度的影響，發現TLE編目軌道中存在隨時間周期變化的系統差，該系統誤差甚至可以達到千米量級．幾何構型較好的測站分布在一定程度上可以削弱編目定軌中產生的系統誤差，由于力學模型的限制，無法徹底消除．
注: 保護知識產權,如需閱讀全文請聯系天文學報雜志社
相關推薦
更多
