渦輪端壁流動傳熱與冷卻性能研究進展
摘要：隨著進口燃氣溫度的不斷增大和燃燒室出口溫度的均勻化，燃氣渦輪端壁承受極高的熱負荷。渦輪端壁處的復雜流動結構使端壁部分區域冷卻困難，容易造成端壁燒蝕從而降低渦輪氣動性能且威脅渦輪的安全運行。為了提高渦輪的冷卻和氣動性能，需要深人分析端壁附近的流動結構和傳熱冷卻特性。本文以端壁冷卻為出發點，對燃氣渦輪的氣動傳熱和冷卻技術的發展進行總結分析，結合實驗和數值計算結果，對端壁流動傳熱和冷卻相關的先進實驗和數值研究結果進行分析討論。在此基礎上，對渦輪端壁的先進冷卻技術和非軸對稱端壁下冷卻結構優化進行了展望。
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