船用SCR煙氣脫硝系統的研究進展
摘要：為滿足國際海事組織公約附則中TierIII對氮氧化物排放的限制要求，船舶制造行業在不斷地更新可以減少氮氧化物排放的技術。其中，選擇性催化還原（SCR）技術是業界公認的可有效減少排放氣體中氮氧化物含量的技術之一。SCR系統中，還原劑的均勻分布和催化劑的合理布置對氮氧化物的轉化能力起著關鍵作用。但由于船舶機艙通常設備眾多、空間狹小，因此SCR系統的尺寸設計及其在船舶機艙中的合理布置成了船用SCR領域的一項重要研究課題。
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