北京地鐵14號線穿越東郊灌渠跨河橋控制指標確定
摘要：為確定地鐵14號線穿越東郊灌渠跨河橋橋梁沉降控制值的問題,運用Midas-GTS軟件模擬施工過程,計算、分析得出地鐵暗挖隧道施工對既有東郊灌渠跨河橋的附加變形規律和趨勢,并結合橋梁自身的結構形式,用Midas-Civil軟件模擬計算了在引起樁基沉降的基本施工工況下,東郊灌區跨河橋的幾種最不利的變形和沉降狀況,結合橋梁的正常使用極限狀態、承載能力極限狀態及地鐵隧道施工對橋梁基礎的影響,考慮橋梁的運營荷載,以橋梁的安全性、適用性、耐久性不受影響為目標,依據JTG/T J21—2011《公路橋梁承載能力檢測評定規程》配筋混凝土橋梁中承載力的計算,最終確定出東郊灌區跨河橋的控制指標.
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