我國高速鐵路對城市經濟發展的影響分析——基于對已建高鐵站點地級市的實證
摘要：高速鐵路以其特有的技術經濟特性成為帶動區域經濟發展的重要驅動力,其對城市經濟發展到底有何影響需要進一步驗證。文章選取2007-2016年全國的248個地級市的面板數據,利用雙重差分模型(DID)對高速鐵路對沿線城市經濟發展的影響進行了實證分析,結果表明:我國高速鐵路的開通對沿線城市經濟增長的影響作用并不明顯,這與國家尺度、區域尺度上的其他研究成果有一定差別,同時也與高速鐵路對城市經濟影響的間接性、滯后性有關;但其對優化城市產業結構、改善就業水平的作用表現明顯,還能夠通過拓展城市土地開發來優化城市空間結構。
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