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加急見(jiàn)刊

碳稅政策下風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對(duì)低碳競(jìng)爭(zhēng)策略的影響

聶佳佳; 蔣晨; 王琦君 西南交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院

摘要：研究了風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避和碳稅對(duì)制造商低碳競(jìng)爭(zhēng)策略的影響。分別建立了壟斷及競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)模型,分析了風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避型制造商在不同模型下的生產(chǎn)策略選擇,得出不同均衡策略的滿足條件以及該策略下制造商產(chǎn)量及期望效用。研究發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者同質(zhì)時(shí),無(wú)論是否存在競(jìng)爭(zhēng),制造商總會(huì)選擇在碳稅較低時(shí)生產(chǎn)普通產(chǎn)品,而在碳稅較高時(shí)生產(chǎn)低碳產(chǎn)品;風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避態(tài)度僅影響制造商產(chǎn)量及期望效用而并不影響制造商策略選擇,但特別地,在競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避態(tài)度會(huì)降低制造商競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者異質(zhì)時(shí),除碳稅因素外,制造商的策略選擇還會(huì)受到消費(fèi)者偏好的影響,但風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避態(tài)度會(huì)削弱這一影響力度。

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