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加急見(jiàn)刊

一種基于多響應(yīng)優(yōu)化技術(shù)的穩(wěn)健性設(shè)計(jì)方法研究與應(yīng)用

婁臻亮; 張三磊; 王光耀 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心; 上海201804

摘要：隨著穩(wěn)健性設(shè)計(jì)理論研究的深入以及多響應(yīng)優(yōu)化工程設(shè)計(jì)方法的成熟,將兩者結(jié)合并引入整車(chē)研發(fā)過(guò)程成為可能。提出了1種把性能穩(wěn)健性指標(biāo)納入多響應(yīng)優(yōu)化的方法,采用拉丁方的DOE方法,對(duì)大量結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,生成高精度的反應(yīng)面函數(shù)。不僅僅考慮設(shè)計(jì)變量的設(shè)計(jì)值,并且引入設(shè)計(jì)變量的不確定性,采用蒙特卡洛算法得到性能的穩(wěn)健性函數(shù)。綜合考慮多項(xiàng)性能設(shè)計(jì)指標(biāo)及其穩(wěn)健性水平,以重量最低作為優(yōu)化目標(biāo)函數(shù),得到優(yōu)化設(shè)計(jì)的最優(yōu)解域,指導(dǎo)扭轉(zhuǎn)梁設(shè)計(jì)。分析結(jié)果顯示,該方法在保證多個(gè)設(shè)計(jì)性能指標(biāo)滿(mǎn)足要求且性能穩(wěn)健的同時(shí),重量大幅降低。

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