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江蘇啟東碧海金沙圍堤工程海域水文泥沙環(huán)境特征分析

王江南 交通運輸部天津水運工程科學(xué)研究所; 天津300456

摘要:利用多期水文資料和海圖資料,分析江蘇啟東碧海金沙圍堤工程海域水動力條件、泥沙含量和底質(zhì)特征及海床沖淤變化。結(jié)果表明,工程附近海域潮汐屬于正規(guī)則半日淺海潮,平均潮差3m左右;潮流性質(zhì)以不規(guī)則半日潮流為主,潮流總體沿等深線走向呈往復(fù)運動,大潮期漲落潮垂線平均流速一般在0.5~1.1m/s;近岸水域含沙量較高,向外逐漸降低,近岸淺水區(qū)平均含沙量一般在0.3~0.7kg/m^3,深水區(qū)一般在0.2~0.4kg/m^3,落潮含沙量大于漲潮含沙量,各垂線含沙量的垂向分布變化十分明顯,底層與表層平均含沙量比值介于2.0~10.0之間,冬季含沙量明顯高于夏季,主要是由風(fēng)浪的季節(jié)性變化引起的;近岸潮灘底質(zhì)以黏土質(zhì)粉砂(YT)、砂質(zhì)粉砂(ST)和細(xì)砂(S)為主,中值粒徑在0.016~0.25mm;自上世紀(jì)70年代以來工程海域等深線變化,除局部區(qū)域外,基本保持較好的穩(wěn)定性。近些年來,受人為和流域來沙減少雙重影響,岸灘總體呈侵蝕后退趨勢。

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