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液壓鼓脹試驗(yàn)技術(shù)和小沖孔試驗(yàn)技術(shù)對(duì)比研究

鄒建勝; 王漢奎; 凌祥; 壽比南; 徐彤 南京工業(yè)大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院江蘇省過程強(qiáng)化與新能源裝備技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 江蘇南京211816; 中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院; 北京100013

摘要：對(duì)液壓鼓脹試驗(yàn)技術(shù)和小沖孔試驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的對(duì)比研究，通過對(duì)試驗(yàn)裝置、試樣形狀、試驗(yàn)原理、試驗(yàn)過程、強(qiáng)度解算方法和適應(yīng)性等方面的比較，得到兩種試驗(yàn)技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)。小沖孔試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于操作，但試驗(yàn)過程影響因素多，材料性能解算復(fù)雜，解算表達(dá)式變量較多。液壓鼓脹試驗(yàn)技術(shù)是在小沖孔試驗(yàn)技術(shù)的基礎(chǔ)上借鑒爆破片的原理建立形成，其裝置要求高，但受力相對(duì)簡(jiǎn)單，易建立理論模型。不同的加載機(jī)制導(dǎo)致兩種試樣的破裂位置不相同。兩種試驗(yàn)方法都能和常規(guī)力學(xué)性能試驗(yàn)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)關(guān)聯(lián)，但液壓鼓脹試驗(yàn)可以得到基于理論模型的半理論解析解，更為精確。

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