古城區富水粉砂地層盾構穿越建構筑物安全控制技術研究
摘要:文辛依托蘇州軌道交通2號線工程,針對雙線穿越570幢建筑物、斜交穿越城際高速鐵路、切削穿越14根大直徑橋樁這3大罕見難題,分別對應于穿越微擾動控制對象、穿越沉降極其嚴控對象、穿越刀盤前方障礙物這三類穿越類型進行研冤。通過開展多個現場試驗、室內實驗并結合工程實測數據分析,探明了富水粉砂地層盾構掘進地層變形特征.研發了抗水分散性好的新型注漿材料,建立了一套富水粉砂地層盾構微擾動掘進技術體系.提出了地鐵盾構穿越運營高鐵“板樁隔離+分區注漿+板下動態補漿”的新型保護體系,研發了可適應連續切削穿越鋼筋混凝土群樁的新型刀具.并提出了混凝土預留和定長磨削的分次切筋原理。文辛研究可供國內各地鐵城市相似地層中盾構穿越建(構)筑物施工參考借堅.
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