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近鄰旅游目的地空間競合關(guān)系演變的理論修正

劉逸; 黃凱旋; 保繼剛; 陳凱琪 中山大學(xué)旅游學(xué)院; 廣東廣州510275; 倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院地理與環(huán)境系; 英國倫敦WC2N5BY; 墨爾本大學(xué)商學(xué)院; 澳大利亞墨爾本VIC3053

摘要：本文回顧了近30年旅游目的地空間競合關(guān)系的理論研究進(jìn)展,發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)理論在對旅游目的地空間競合關(guān)系的研究中,沒有充分考慮交通可達(dá)性和旅游需求的相關(guān)性作用,并認(rèn)為只要存在資源差異性,近鄰旅游目的地之間便可走向協(xié)同合作。為此,本文借助經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的概念,提出區(qū)位一體化和相關(guān)多樣性這兩個(gè)影響因素作為近鄰旅游目的地空間競合關(guān)系理論的補(bǔ)充。本文認(rèn)為近鄰旅游目的地之間的合作關(guān)系存在兩個(gè)條件:(1)當(dāng)近鄰旅游目的地處于同一交通網(wǎng)絡(luò),即實(shí)現(xiàn)了區(qū)位一體化時(shí),兩地之間才有可能形成合作關(guān)系,否則相互替代性很高,也可能完全不相關(guān),沒有競爭關(guān)系;(2)當(dāng)近鄰旅游目的地之間旅游資源的相關(guān)多樣性程度越高時(shí),兩地的空間關(guān)系走向合作的可能性越大,旅游目的地形象可能從遮蔽走向疊加。

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