摘要：本文研究了幾種較常用的國際貿易術語，對國際貿易術語與貨物損失風險、貿易政策變動風險以及價格變動風險之間的關系做了初步的研究，并根據每種風險研究了相應的規避手段。 關鍵詞：國際貿易術語 貨物損失風險 貿易政策變動風險 價格變動風險 收匯風險 對任何一個進出口企業來說，在進行國際貿易的時候，如何進行風險規避都是一件非常重要的事情。從初步的研究來看，國際貿易術語的選擇和各類國際貿易風險之間也有一定的關系。因而，研究在具體的國際貿易中如何通過選擇適合的貿易術語，盡量的規避具體的風險，就有了非常重要的現實意義。上世紀八十年代，新的貿易政策理論出現，而且這種貿易理論被認為是戰略性的，是一種不完全競爭的態勢下的選擇因為當時西方國家大多還處于不完全競爭市場結構——寡頭壟斷市場，針對這種環境而提出的理論大多是帶有著很大的被選擇性的，所以這種理論不能夠實現其高效性。所謂戰略性貿易政策的發展，就是一國政府的不完全競爭和規模經濟的條件下實現補貼的過程，這個過程中有多種政策手段，為了能夠扶持本國的工業，這種政策才被制定的，目的就是保護本國的工業發展，增強其在國際市場上的競爭能力，從而謀取規模經濟之類的額外收益，并借機劫掠他人的市場份額和工業利潤，即在不完全競爭環境下，實施這一貿易政策的國家不但無損于其經濟福利，反而有可能提高自身的福利水平。如何來規避貿易風險，對于國際貿易術語的掌握也是其中很重要的一個環節。 一、國際貿易術語和貨物損失風險之間的關系與風險規避 《INCOTERMS 2000》的發展主要是為了能夠定義一些貿易術語，比如風險等，這些貿易術語對于國際貿易價值很大。在雙方的合同中，常常會有類似的術語發生，而這些合同常常出現的場合就是賣方要承擔貨物越過船舷為止的貨物損失風險。也就是說，在貨物越過船舷之前發生的全部貨物損失(包括貨物由工廠至倉庫或者碼頭的運輸過程中，在集裝箱堆場或碼頭的存儲過程中，由碼頭裝船越過船舷之前時所發生的損失)由賣方負擔，如果不能很好去理解這個風險一詞，就會產生很大的誤解，導致交易失敗或是國際貿易摩擦，這樣的結果會影響到兩國的貿易實踐。 《國際貿易術語解釋通則》（International Rules for the Interpretation of Trade Terms， INCOTERMS）在其2000版中，規定了4組貿易術語，并且均在其解釋中提到了風險在買賣雙方之間的轉移，在這里INCOTERMS所指的風險一般認為是貨物損失風險。根據《INCOTERMS 2000》的規定，四組貿易術語中，按照賣方承擔的貨物風險遞增劃分，4組13個貿易術語的風險排序依次為：EXW、FCA、CPT、CIP、FAS、FOB、CFR、CIF、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP。其中EXW為工廠交貨，基本上對于賣家來說不存在任何道德貨物損失風險，而DDP則為“稅后交貨（……指定目的港）”幾乎所有的貨物損失風險都在賣方。從這幾組的風險分布來看，可以很明顯的看到E，F，C組術語對于賣家來說風險是最小的，如果賣家在市場談判方面的能力較強，則應該有限選用上述的貿易術語，盡量的避免使用D組術語，尤其是DDP術語。 如果出口公司很難通過談判采用對自己更為有利的貿易術語，則只能夠通過購買相應的保險的方式來轉嫁貨物損失的風險。比如，在目前適用范圍非常廣的CIF術語中，賣方可以通過購買保險規避貨物在越過船舷之前的損失風險，即所謂的國內運輸險。對于裝運的路程較遠的，也可以通過投保相應的國際貨運保險，以規避沿途可能遭受的因為各種不可抗力或者其他因素造成損失的風險。而賣家在談判的時候，可以根據自己需要投保的險種，合理的確定自己的報價，盡量降低自己的風險。當然，如果賣方能夠在談判中爭取到FCA，CPT或CIP術語，那么對于風險的規避就能處于更加主動的位置，貨物風險在貨交第一承運人的時候發生轉移。 二、國際貿易術語和貿易政策變動風險之間的關系與風險規避 所謂的國際貿易，必然涉及到兩個或者兩個以上的國家或地區，與一般的國內貿易相比，就會存在由于各國之間的法律政策變動而產生的風險。比如，在國際貿易中任何一方的關稅政策，貿易管制政策，貿易保護政策的細微變動都會給另一國道德出口企業帶來巨大的風險。以歐盟委員會2009年的關于玩具安全的指令為例，新的指令通過更為詳細的規定和要求，提升了玩具進口的門檻，并且要求出口企業出具其要求的相關證書。在這種情況下，如果我國的出口企業對相關的政策變動沒有任何準備或者提供不了其要求的各項證書，唯一的結果就是出口企業的出口產品被拒，造成巨大的經濟損失。因此，在進行相關的貿易術語選擇時，盡量的要選用那些對于賣方來說進口清關責任小，或者沒有進口清關責任的術語，而對于DDP這種對賣方要求極為嚴苛的術語，賣方一般要盡量的不采用，否則該風險奇大，賣方利益無法保證。 除此之外，出口企業還要注意自己采用的貿易術語中有哪些可能會因為貿易政策的變動而使自己的責任增加，這種責任的增加往往就意味著風險的變大。從實際來看，對于出口企業來說，若采用的貿易術語為FOB，CIF，CNF，則出口企業必須辦理出口清關手續，這樣出口企業就必須對國內的相關貿易政策非常熟悉。如果企業沒有這方面的能力還是要盡量的采用不需要企業辦理任何清關手續的術語。但是任何術語的選擇都不可能完全規避貿易政策的影響，出口企業還應該化被動為主動，積極的學習相關的政策，并與相關的行業協會保持良好的關系，爭取在第一時間獲取政策變動的消息和變動的內容，從容應對。 我們可以從歐委會2009年6月3O日發布的關于玩具安全新指令來判斷一些影響，在這個安全新指令中，關于國際貿易的條款增加到了57個，這些增加和變化的項目主要是嚴格的安全要求，警告標識和生產者責任，產品認證程序和成員國市場監督等，如果企業不能夠很熟悉一些貿易保護的原則和政策的變化，就無法提供相關的證書保證，這樣在實際的貨物進出中就出現了阻礙，小則經濟損失，大則還會影響到長期的生意往來，所以可見，國際貿易翻譯是非常重要的。另一方面出口企業應該清楚在交易所采用的貿易術語下自己承擔的責任中哪些受貿易政策變動的影響較大，這種變動會導致較大風險的。 三、國際貿易術語和價格變動風險的關系與風險規避 在出口企業與進口方簽訂國際貿易合同之后，一般都會存在一個較長時間的備貨和收貨的過程，這段時間很有可能因為各種各樣的因素使得出口企業的最終成交價格發生變動，從而影響到整個訂單的利潤。從國際貿易實踐來看，上述的影響因素主要有，生產要素價格的變動、生產資料價格的變動、流通費用的變動以及匯率的變動等等，上述的所有要素對最終的訂單成交價格都有實質性的影響。作為成交價格的重要組成部分，貿易術語對于成交價格也有一定的影響，因此，通過貿易術語的合理選擇也能夠規避一些來自于上述要素價格的變動帶來的成交價格的影響。 比如，在需要大宗運輸的貨物買賣中，國外的運費往往會出現較大的變動，這就對企業的運費估算能力提出了非常高的要求。如果選擇包含運費價格的貿易術語，企業很可能因為運費的大規模變動而造成自己的巨大損失，在該等情形下，企業可以選擇采用FOB等不包含運費價格的貿易術語，將運費變動的風險轉嫁給買方。近年來，中國的人民幣一直面臨著很大的升值壓力，在匯率難以確定的情況下，為了降低自己的風險，出口企業也可以選擇類似EXW以及FCA的貿易術語，通過較早的交貨，實現較早的收匯，以最大限度的避免匯兌損失?？偠灾?，如果對于影響最終成交價格的因素不能準確的估計或者計算的時候，出口企業都可以通過對自己的義務規定最少，也最簡單的屬于，將一切自己不確定的風險轉嫁給買方，控制自己的風險。