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油氣儲運雜志評職稱可以嗎?單位認可嗎?

來源:投稿網2024-08-16 9:30:05

油氣儲運雜志是可以用于評職稱的。怎么判斷一本期刊是否可以用于評職稱了?首先要看期刊是否正規,正規的期刊都可在國家新聞出版總署查詢,經查詢油氣儲運雜志國內刊號13-1093/TE國際刊號1000-8241是一本正規雜志,其次就要看作者的專業和單位文件要求了。

評審時所選的專業方向應該與期刊方向一致,如油氣儲運雜志是屬于石油類的專業期刊,主要欄目包括前瞻與綜述;完整性與可靠性;輸送與儲存;投產與運行;設計與施工;海管與船運。如果評審石油方向的職稱,油氣儲運雜志是個不錯的選擇。

最后一點,一定要了解清楚單位文件或者上級部門的文件具體要求,如果看不明白,或者對具體要求定義不清楚的,也可以咨詢投稿網在線客服,油氣儲運雜志是國家級期刊,仔細閱讀晉升文件,其中是否對期刊等級有要求,亦或者必須要科技核心、北大核心,或者是有單獨的評審認定期刊目錄。

油氣儲運投稿要求

油氣儲運雜志投稿須知:

1、《油氣儲運》只刊登首發稿,因此來稿應有創新:選題具有前瞻性,研究具有新穎性,觀點具有獨到性,技術具有實用性,結論具有指導性。不刊登與油氣儲運行業科技發展無關的研究論文。研究目的不明確、研究方法無創新、研究成果無亮點、缺乏指導性的研究論文一般不予采用。

2、來稿文責自負,提請作者自行接受并通過本單位的保密審查,必要時應請所在單位保密、專利部門出具合法證明。

3、所有來稿均需接受“CNKI學術不端檢查”,重復率超過30%又無合理解釋的稿件,將直接撤稿;如發現“一稿多投”、“二次發表”,將向相關責任人收取審稿費、編校費,并在2年內不刊用相關責任人的稿件,同時保留通知相關責任人單位或訴諸法律的權利。

4、《油氣儲運》來稿正文一般應由4部分構成:引言(研究背景和目的)、技術思路和研究方法(解決問題的思路和方法)、結果和效果(研究得到的成果及其應用效果)、結論(最終得到的認識和結論)。其中第二、第三部分詳述,第一、第四部分精簡。

5、圖表精美。作者投稿應提交Word格式文檔,以及計算機繪制的、清楚美觀的圖片,本刊為全彩色印刷,作者應提供彩色矢量圖件,對于無矢量格式圖片,請提供分辨率超過600dpi的圖件。圖件需要作為單獨的附件上傳,并在每幅圖件的下方單獨標注文字說明。圖件質量不達標,也會被退稿。

6、寫作認真嚴謹。作者的寫作態度是其研究嚴謹性的表征,投稿前請反復校核稿件,避免邏輯錯誤、錯別字、拼寫錯誤、序號錯誤等,對于寫作態度不佳的稿件,本刊有權直接退稿。為了盡量避免不必要的錯誤,本刊強烈建議作者使用文字處理軟件中的“拼寫檢查”及“語法檢查”等功能。

7、經終審確定錄用的來稿,在同等條件下,國家重大專項、國家科技攻關項目、973項目、863項目、國家自然科學基金項目、省部級科研項目成果優先錄用。因此,投稿時,請務必詳細注明所屬科研項目及其編號。

8、參考文獻的寫作。參考文獻可以反映作者的科學態度和論文真實、廣泛的科學依據,也反映出稿件的起點、新度、深度和廣度,所以本刊的來稿必須要有20篇以上的參考文獻,數量不足者可能直接被退稿。參考文獻按在正文中出現的先后順序編碼并標注,與正文中序號一一對應,作者6人以內按實際人數著錄;6人以上的寫出前6位,后面的加“等”字。本刊的中文參考文獻需要全部翻譯為英文,最好通過中國知網、萬方數據等數據庫查詢,對于采用百度翻譯、谷歌翻譯等軟件直譯的,一經查實,本刊有權直接對稿件做退稿處理。

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