投稿將近半個多月，編輯態(tài)度非常好，審稿認(rèn)真負(fù)責(zé)，速度很快，刊出速度也很快，意見提的比較專業(yè)和到位，對文章內(nèi)容新穎性有一定要求。希望物流時代周刊越辦越好！

物流時代周刊雜志的審稿周期很快，效率很高，而且明細(xì)可見，尤其覺得編輯非常和藹，能耐心的指導(dǎo)每一環(huán)節(jié)，贊一個。審稿老師對文章還是很嚴(yán)格，把文章的核心要素都分析得很透徹，意見也非常專業(yè)。

投稿大概一周有結(jié)果，三個月收到校稿！四個月出刊，相對不錯了。

9月19投稿；10月16日，意見返回，大修；10月30日返回意見；11月19日，意見返回，小修；11月20日返回意見；11月21日，接受。三位審稿人。

對于修改文章中間出了一點小意外，需要和編輯電話溝通，編輯老師態(tài)度很好，且及時給出回復(fù)，在此表示誠摯的感謝與祝福～推薦大家投稿哦！！

物流時代周刊不再是以前的物流時代周刊了 投的文章 都是讓修改一下圖表格式之類的 在結(jié)果分析上，沒有提出實質(zhì)性的意見 而且投稿是通過郵件進(jìn)行投稿，根本看不到審稿狀態(tài) 也不知道都是送的什么檔次的審稿人，外審意見那么水 投過去，差不多的文章，幾乎全都能夠錄用，所以學(xué)報辦的也越來越差勁了。

物流時代周刊雜志審稿速度還算比較快的，物流時代周刊雜志辦事效率很高，外審專家意見一回來，1~2天就會通知作者，所以效率很高，專家提了很多意見，按照專家的意見逐點修改，物流時代周刊非常不錯。

類似書我買了好多本，我認(rèn)為這本是最適用的。講述簡練重點突出，方法適用，語言親切動人，說服力強，令人感受真切，有啟迪作用。此書確實是一本不錯的選擇。

編輯處理的很快，三周給的審稿通知，修改了兩次錄用排隊發(fā)表。審稿老師審得特別認(rèn)真，意見也說的很清楚，符合化學(xué)方向的文章可以多投，物流時代周刊。

審稿人提出了兩個問題但是編輯是給的是大修，前后歷時一個半月的時間。我選得編輯，效率非常高，在上午遞交完修改稿下午就收到了文章接受的消息。同時非常感謝這位編輯和審稿人，希望大家論文有好運。