中國道路的現(xiàn)實與未來雜志的效率也極高的，審稿人水平確實不錯，提出了好幾條有建設性的、對后續(xù)工作幫助極大的建議。編輯老師也很和善，校稿非常仔細，能看出雜志要求還是很嚴謹?shù)摹?

中國道路的現(xiàn)實與未來雜志編輯部的老師很靠譜，審稿速度非常快，態(tài)度也很好。感覺只要專業(yè)對，有新意還是比較容易中的。

中國道路的現(xiàn)實與未來雜志還是挺負責任，審稿速度快，我的那篇文章兩個外審，其中一位專家半個月返回結果，提出三點意見，其中有一點比較麻煩，說我這篇文章只與一種簡單方法比較，沒有辦法說明創(chuàng)新性，讓修改后再審。另一位專家20天返回，無修改意見。然后我按照第一位專家意見修改完之后提交復審，半個月就返回結果了，接著主編終審錄用，整個過程剛好兩個月。個人感覺中國道路的現(xiàn)實與未來雜志是一個很負責任的雜志，編輯們態(tài)度都非常好。

初審一星期就給了修改意見，按照意見一一修改后，就是等待了，復審半個月后給我消息，說被錄用。每次給編輯部打電話都是同一個女的接的，說話挺好的，很有耐心。

8月投稿，3天后退回修改，修改后過幾天錄用了。從投稿到錄用前后11天，所以速度還是很可以的。

2個月內錄用，審稿速度挺快，感覺還不錯，需要修改的地方 我說明情況，沒有做多少修改，修改后兩三天就收到錄用通知了，專家和編輯都非常負責，辦事效率很高，很好的期刊，值得投稿！

審稿速度很慢，投這個期刊著急不行，我的是6個月后給的修改意見，速度算快的了，認識好多投的都是一多才出結果。期刊質量還可以，偏中等吧。影響因子逐上升。

投稿后先有編輯初審，初審通過之后再送外審。我的文章是在送外審之后6個月才收到修改通知，然后修改1個月復審，復審約1個月收到錄用結果。前前后后差不多8個月時間。不過我有個師姐，3個月就有結果了。審稿時間還要看審稿人遇的怎么樣。

1.10收稿；2月審結束；送了兩個外審專家，一個到規(guī)定日期結束沒有審，一個3.19就審完了，建議接收！最后4月16號通知修改后錄用。另外我每次不管打財務電話還是編輯部電話問事情都有人接，從沒遇到過說打電話不接的情況。給大家個參考，希望大家多中論文，多出成果。

還不錯，回頭還是可以回味的。看完都是很有感觸，可以說是睿智的語言，豐富的內涵，絕好的充電器。心不靜時迷茫時讀一下鼓舞人心。真的很贊，愛書的人值得拿下。