
叉車技術詳細信息
叉車技術
Forklift Truck Technology
叉車技術雜志簡介
《叉車技術》自1978年創刊,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《叉車技術》為叉車行業新品開發,開拓設計思路,促進行業內外交流和發展,傳遞新信息,推動技術進步服務。
《叉車技術》雜志現已停刊,具體復刊時間以雜志社消息為準。
說明:該雜志未出現在近期新聞出版總署目錄內,本站僅做歷史信息展示,不提供任何服務。
叉車技術統計分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
叉車技術參考文獻
液化天然氣作為叉車燃料的前景分析
1液化天然氣簡述 什么是液化天然氣?將氣田生產的天然氣凈化處理,再經超低溫(-162℃)常壓液化就形成液化天然氣(英語為liquefied natural gas,簡稱LNG)。天然氣是在氣田中自然開采出來的可燃氣體,主要成分由甲烷組成,天然氣液化后可以大大節約儲運空間,而且還具有熱值高、污染少等特點。
電池梯次利用于電動叉車領域初探
0背景 中國叉車市場上目前主要以內燃叉車為主,但是在廠房內部使用時排出的尾氣會污染室內空氣,對操作人員的健康和環境空氣狀況都會產生很大的傷害。而在歐美等地,已經禁止室內使用內燃叉車,取而代之的是低噪音、零尾氣排放的電動叉車。
叉車行業的歷史、現狀和發展趨勢
隨著我國物流業的迅猛發展,作為物流裝備之的叉車,其產量也由2000年的2.2萬多臺增長到了最高峰的31萬多臺,增長了10多倍,但是從2011年之后,叉車的年產量開始了高位震蕩,連續三年(包括2013年)徘徊在30萬臺這個量級上,并且具有持續徘徊的趨勢。
熱門評論
很久就進入編輯加工狀態,至今如此,顯示的進度是主編終審。一直沒敢催問。再等等,祈禱有好結果啊。叉車技術雜志編輯很負責的,效率很高。感覺這個雜志的審稿人專業水平挺高的,提的意見也都很中肯。
叉車技術雜志的審稿人和編輯老師都很專業,特別認真負責,對問題點的側重點都分析得很清晰。在多次溝通后,最終認真回復達到了要求。終于被期刊收錄!太開心了
但是只要修改就基本沒有問題。建議過了審稿期,還遲遲沒有收到消息的時候催稿看看,我有次就是,投稿了快兩個月都沒有消息,就以為應該已經被斃了,結果朋友勸我問問編輯,詢問編輯才知道,之前負責我的稿子編輯已經辭職了,但是之后的一個月我就陸續收到消息在修改,快兩個月的時候就被錄用了。
感覺不錯,就是初審偏慢,.3月底投出的.5月中旬收到意見,中間換了四五個專家,好在經過小修后順利接收。對此刊物的印象是對創新要求較高,稿件的新意是專家最為看重的。
叉車技術雜志編輯部整體效率高,基本能在計劃時間內完成審稿流程。編輯也很負責,對文章校對非常仔細。雜志比較正規,在同類雜志中質量還算可以。希望雜志越辦越好。
投稿三個月,外審送了三次,至今沒有審稿意見返回,編輯老師的執著精神真是讓人感動,希望自己運氣好些!在編輯加工的狀態上待了一個月,沒有接收郵件,也沒有別的通知,神馬情況啊這是,要不要催一下?
叉車技術審稿嚴,各項工作規范,在線通告系統可實時知道審稿進度,編輯很認真負責,有郵件必回,收到稿件后迅速送審,而且需要補充,不錯。但是版面費較高。
5月9號投的,10號初審,當天就初審結束,11號送出去外審,外審經歷2個專家,差不多20多天就返回了修改意見,外審專家很認真,提了好多意見,編輯部給予1個月時間修改,因為期間有事,修改進程緩慢,改了一個月,7月1號把修改稿發了出去,7月4號終審,6號終審結束,編輯部速度很快,效率很高,要不是本人事情多耽誤了修改,一拖再拖,不然可以更快,總之這個期刊給人的感覺盡心盡責,審稿也很認真,一看就是很認真看過的,提的問題都是很有價值的。是一個很好的期刊。
第一次投稿就中了,說明這個期刊還是比較容易中的。我投的是一篇關于城建規劃的文章,從投稿到錄用不到1個月,中規中矩!審稿老師和編輯都很認真負責,對文章審核細致入微。個人感覺只要文章自主創新,內容豐富,還是比較容易被收錄的。
雜志很流暢,文字氣勢不凡,一口氣讀完,相當高級的一本書。里面精華的部分,要反復讀,才會有更深的理解。感慨各位作者的知識之淵博,旁征博引,信手拈來。有時候靜下來看看挺好。
相關問題
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更多常見問題
Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎? |
A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為,是國內外學術界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題,如果作者的文章已經被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
Q:職稱論文發表對時間有限制嗎? |
A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間,一般職稱評審,各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以,大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
Q:網上發表論文如何防騙?可靠網站與可疑網站如何區分? |
A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的,任何交易只要存在時間差都會有風險,但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網站,選擇可靠的論文發表網站! |
Q:一般期刊需要提前多久準備? |
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。 |
Q:核心期刊需要提前多久準備? |
A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。 |