作者：楊惠; 鄧蘭蘭; 馮志翔 刊期：2018年第06期

隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展以及智能交通系統(tǒng)的推進,作為通信基礎(chǔ)的傳感器網(wǎng)絡(luò)需要在提高傳感器網(wǎng)絡(luò)傳輸效率,減少傳輸時延方面做出更大的努力。該文通過研究車載傳感器網(wǎng)絡(luò),提出了基于ZigBee的車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu);針對傳感器網(wǎng)絡(luò)ZBR協(xié)議的不足,提出了控制分組傳播方向,設(shè)定分組傳播時間以及設(shè)置傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的負載評價算法等方法,以提高分組轉(zhuǎn)發(fā)效率,...

作者：楊銳明 刊期：2018年第06期

對比了火電廠中幾種不同原理的CEMS污染物測量儀表,分析了它們各自的性能特點,以及在超低排放條件下的適用性,提出了NDIR儀表的局限性,以及DOAS儀表和化學發(fā)光法/紫外熒光法(配合稀釋抽取)儀表的技術(shù)優(yōu)勢,給出了選型建議。

作者：崔慧明; 王程; 陳振勇; 雷艾虎 刊期：2018年第06期

該文提出一種基于改進集合經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解(MEEMD)的復合電能質(zhì)量擾動檢測方法,該方法不僅能抑制分解過程中的模態(tài)混疊,而且可以減少計算量,降低重構(gòu)誤差。采用MEEMD方法分解復合電能質(zhì)量擾動信號,得到固有模態(tài)函數(shù)(IMF)分量,然后進行希爾伯特(Hilbert)變換,獲得頻率和幅值等信息,進而確定電能質(zhì)量擾動信號的瞬時特征信息。MATLAB仿真結(jié)果表明,該文...

作者：張濤; 鄭鴻磊; 陳聰聰 刊期：2018年第06期

為了降低中央空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的能耗,設(shè)計了一種變風量、變水量運行的冷卻水系統(tǒng)。根據(jù)實測數(shù)據(jù)建立了中央空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的數(shù)學模型,并在此基礎(chǔ)上,基于TRNSYS動態(tài)仿真軟件,建立了中央空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的動態(tài)仿真平臺。通過對冷卻水系統(tǒng)的運行仿真,分析了變風量、變水量運行的節(jié)能效果和運行方式。通過與傳統(tǒng)的定風量、定水量運行的中央空調(diào)冷卻水...

作者：段崇崇; 張雨飛; 馮晨 刊期：2018年第06期

針對非線性模型參數(shù)辨識困難和不準確的問題,提出一種基于改進的差分進化算法的辨識算法。通過建立壽命機制,根據(jù)壽命值,動態(tài)調(diào)整縮放因子和交叉率,在算法初期保持多樣性來避免早熟收斂,在后期保留優(yōu)質(zhì)解,加快收斂速度。為驗證改進算法的性能和實用性,用典型測試函數(shù)進行對比測試,并辨識非線性傳遞函數(shù)模型和Hammerstein模型,試驗結(jié)果表明改進的...