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航空檔案詳細信息



航空檔案

國家級

Aviation Archives


航空檔案投稿要求

航空檔案雜志投稿須知:

1、 《航空檔案》基本要求 來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

2、 《航空檔案》文題 文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

3、 《航空檔案》作者與單位 文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

4、 摘要和關鍵詞 所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

5、 標題層次 一級標題用“一、二、……” 來標識,二級標題用“:1、2、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

6、 計量單位、數字、符號 文稿必須使用法定的計量單位符號。

7、 參考文獻 限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年 (期):起始頁.網上參考材料 序號.作者.文題 網址 (至子-- 欄目).上傳年月。為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

航空檔案雜志簡介

《航空檔案》經新聞出版總署批準,自1977年創刊,國內刊號為11-1782/G2,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《航空檔案》為檔案及文秘工作綜合性專業期刊。主要面向檔案工作者、檔案專業師生及廣大文秘工作者。

航空檔案統計分析

影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

平均引文數:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

航空檔案參考文獻


超-7史話

作者:屠基達 刊期:2010年第03期

很多同志都說超-7是搞不成的,十幾年了,幾起幾落,的確很困難。

熱門評論


褚師*** :

航空檔案雜志的審稿速度還是相當神速,編輯部老師很好,很負責任,打電話打的我的不好意思了,編輯部老師還是耐心解答。給個大贊。審稿老師提出的建議也相當犀利,有見解!

2024-10-27 14:24:46

范*** :

過程中多次致電責任編輯,最后將未修改成功的圖片原圖以及超過上傳限制的修改稿通過郵件發送給了責任編輯,由責任編輯代為修改。該刊審稿以及對稿件的處理認真負責,值得表揚。

2024-10-12 19:36:29

張*** :

投稿網服務態度很好,很有耐心! 書本包裹的很嚴實,沒有褶皺的地方,物流很快! 很值得,很適合休閑時間看,書本內容字體沒問題,很清晰。

2024-10-03 05:58:06

鳳*** :

該期刊編輯部工作人員很熱心和耐心,給的建議很中肯和詳細。審稿專家意見也相當給力,對文章有很大幫助,審稿流程也比較規范的。值得推薦!

2024-09-22 04:19:02

左丘*** :

是很不錯的期刊,回復速度很快,老師給的修改意見非常詳細,條理清晰。復審只用了大概20天左右,目前見過的最快的期刊了,發個論文可算成功一回了,順利的拿到了書,不錯。大贊一個

2024-05-25 04:43:53

湛*** :

航空檔案審稿專家很認真,提的意見很中肯。編輯部的人很好,打電話詢問很耐心的幫忙解答。對創新性要求比較高,一切流程都比較正規.效率很高.打了幾次電話詢問,不錯的雜志希望雜志越辦越好!

2024-04-27 19:51:09

子書*** :

朋友推薦,我很喜歡,雜志質量很好,里面的內容精彩而有深意,投稿網服務態度也好,最令我驚喜的是快遞的速度真是快。個人比較滿意,看著就停不下來,每天要連著看很多,哈哈。

2024-04-19 20:19:38

仲孫*** :

電話詢問編輯部,被告知歡迎修改后重投。按照意見詳細補充后重新投稿,兩天后初審被拒,意見詳細,說文章還存在一些規范問題,修改之后再審,二審的時候就基本沒有修改的了。之后直接錄用。

2024-03-13 22:57:23

俞*** :

航空檔案雜志,首先文章有創新性,錄用的幾率就會高,而且需要給出一定的分析!這個是我整個投稿過程中的一點心得,希望可以幫到大家。

2024-02-20 09:32:13

亓官*** :

7月26投了航空檔案,等待選擇審稿人,8月7號顯示,等待審稿人審稿,9月13號,等待主編終審,10月27號修改后錄用。有兩個人的審稿意見,特別專業。預祝大家成功。

2024-01-26 11:34:03

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常見問題

Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎?
A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為,是國內外學術界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題,如果作者的文章已經被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發表對時間有限制嗎?
A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間,一般職稱評審,各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以,大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。
Q:網上發表論文如何防騙?可靠網站與可疑網站如何區分?
A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的,任何交易只要存在時間差都會有風險,但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網站,選擇可靠的論文發表網站!
Q:一般期刊需要提前多久準備?
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準備?
A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。