航空維修與工程雜志編輯還是是非常負(fù)責(zé)的，改的特別仔細(xì)，前前后后改了幾次，雖然感覺很繁瑣，但是按照要求修改后文章質(zhì)量確實(shí)有所提升。個(gè)人覺得文章只要有創(chuàng)新點(diǎn)、新穎就可以，即使拒稿也沒什么，專家提的意見還是比較中肯的，希望對(duì)大家有用吧。

航空維修與工程雜志審稿速度較快，專家審稿認(rèn)真，改了2次后錄用。 航空維修與工程雜志編輯部老師態(tài)度特別好！審稿老師的意見也特別具有建設(shè)性！

最近到處都在說這個(gè)網(wǎng)站的期刊不錯(cuò)，說是看了之后會(huì)對(duì)這個(gè)世界有一種全新的認(rèn)識(shí)，買來看看，到底是咋回事，確實(shí)既有深意同時(shí)又淺顯易懂，講的道理卻不簡(jiǎn)單，對(duì)于作者的思想比較贊同，有理有據(jù)，令人信服。

刊物內(nèi)容很豐富，紙張質(zhì)量也不錯(cuò)，書是完整的。很新，閱讀感不錯(cuò)，點(diǎn)個(gè)贊。個(gè)人比較滿意，推薦喜歡朋友可以看看。很實(shí)用，更貼近現(xiàn)實(shí)生活。價(jià)格實(shí)惠，廣告少。性價(jià)比高。

文章7月中旬投稿，8.10返回意見，修改后副主編終審，9.11日晚修回，10.22早上收到接收通知，已經(jīng)錄用。雜志處理的速度比較快，審稿人的建議也很專業(yè)。是值得投稿的雜志！

只以自己的一次搞稿經(jīng)驗(yàn)為例。審稿很快，1~3周。此刊的工作效率個(gè)人認(rèn)為是比較高的，也可能是因?yàn)橄鄬?duì)冷門，稿件少吧。我11月投了一篇，1月初就見刊了。

航空維修與工程雜志是一個(gè)很不錯(cuò)的雜志，注重文章的創(chuàng)新性及論文語(yǔ)言的流暢性，偏應(yīng)用。雜志格式要求嚴(yán)格，有外審意見了就老老實(shí)實(shí)的按照雜志格式以及專家意見修改就好，對(duì)自己的成果要有信心，用心去做，不太難中。

航空維修與工程速度還是挺快的，大修期間忙于找工作耽誤一段時(shí)間趕在最后幾天才提交。兩次審稿意見都提到了語(yǔ)言問題，我認(rèn)為最關(guān)鍵的一定要把摘要好好改改。修改后得到了評(píng)審專家的認(rèn)可。個(gè)人絕得文章有創(chuàng)新點(diǎn)很好中的。祝好運(yùn)。

11月初投了這個(gè)雜志，11月中旬告知需要修改，11月底修改完畢，返修后錄用，前前后后1個(gè)月，而且編輯還是挺好的。這個(gè)雜志是中國(guó)的為數(shù)不多的好雜志，力挺，加油！！！

老顧客了，雜志很不錯(cuò)，航空維修與工程雜志一直很便宜的，每次送貨都挺及時(shí)的，每期不會(huì)存在漏發(fā)錯(cuò)發(fā)之類的事情，總之很贊.