作者：商思爭(zhēng); 黃丹雯; 張得銀 刊期：2018年第05期

隨著人類經(jīng)濟(jì)生活向海程度的深化,海洋漁業(yè)資源的稀缺性使其價(jià)值日益突顯。但是,海洋漁業(yè)資源價(jià)值評(píng)估的文獻(xiàn)卻很少。文章在回顧相關(guān)文獻(xiàn)和相關(guān)理論基礎(chǔ)上,分析了海洋漁業(yè)資源價(jià)值的構(gòu)成及評(píng)估方法,對(duì)江蘇省近海海域海洋漁業(yè)資源的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、生態(tài)價(jià)值、社會(huì)價(jià)值、存在價(jià)值、遺傳價(jià)值和選擇價(jià)值進(jìn)行了評(píng)估,結(jié)果為3 344.08億元,評(píng)估結(jié)果對(duì)認(rèn)識(shí)海洋...

作者：張玉潔; 段曉峰; 丁仕偉; 趙龍飛 刊期：2018年第05期

文章運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)方法和理論,建立中國(guó)海洋船舶工業(yè)的可拓物元模型,對(duì)2011-2015年海洋船舶工業(yè)的安全度做出評(píng)價(jià)。結(jié)果表明, 2011年我國(guó)海洋船舶工業(yè)處于較安全狀態(tài), 2012年其安全狀態(tài)處于較不安全, 2013年和2015年安全狀態(tài)處于臨界安全。5年來(lái)產(chǎn)業(yè)安全整體水平保持穩(wěn)定,但也面臨一定的風(fēng)險(xiǎn)。建議從宏觀、中觀以及微觀等幾個(gè)維度提升我國(guó)海洋船舶...

作者：鄭莉; 趙龍飛; 彭星; 化蓉; 段曉峰 刊期：2018年第05期

近年來(lái),海洋對(duì)外經(jīng)濟(jì)在國(guó)家對(duì)外經(jīng)濟(jì)中的地位日益提升,其發(fā)展對(duì)于推進(jìn)海洋強(qiáng)國(guó)和貿(mào)易強(qiáng)國(guó)建設(shè)意義重大。本文初步探索了中國(guó)海洋對(duì)外貿(mào)易內(nèi)涵與核算方法,利用WIND和WTO數(shù)據(jù)庫(kù),用沿海城市貿(mào)易依存度法和系數(shù)剝離法分別測(cè)算了中國(guó)海洋對(duì)外貨物和對(duì)外服務(wù)貿(mào)易額。分析發(fā)現(xiàn):海洋經(jīng)濟(jì)開(kāi)放度日益提高,海洋對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,貿(mào)易強(qiáng)國(guó)背景下海洋對(duì)外...

作者：張效莉; 胡忠; 糾手才 刊期：2018年第05期

智慧養(yǎng)殖是未來(lái)養(yǎng)殖行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),為了判斷養(yǎng)殖用戶對(duì)智能養(yǎng)殖裝備的需求情況,以便基于用戶需求推進(jìn)此類智能養(yǎng)殖裝備實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,進(jìn)一步促進(jìn)對(duì)蝦養(yǎng)殖的智慧化和現(xiàn)代化,依據(jù)長(zhǎng)三角兩省一市246位對(duì)蝦養(yǎng)殖戶的調(diào)查數(shù)據(jù),運(yùn)用Logistic二元離散選擇模型,對(duì)養(yǎng)殖戶購(gòu)買智能投餌船的意愿及其影響因素進(jìn)行了調(diào)查和實(shí)證分析。研究結(jié)果表明,養(yǎng)殖戶購(gòu)買智能投...

作者：段南南; 甘愛(ài)平 刊期：2018年第05期

我國(guó)船員供給出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性失衡,一是總量結(jié)構(gòu)失衡,高級(jí)船員比重下降,供不應(yīng)求;二是船員收入增長(zhǎng)速度失衡,低于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的速度;三是遠(yuǎn)洋船員收入增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)失衡,即高素質(zhì)船員收入不斷增長(zhǎng)但總量供給卻在下降,低素質(zhì)船員收入不斷下降但總量卻出現(xiàn)過(guò)剩。本文運(yùn)用OLS模型(普通最小二乘法)分析遠(yuǎn)洋船員收入增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)系,得出高級(jí)船員的工資收入隨...