中國近海擊水概率研究
摘要：國內(nèi)對擊水概率問題的研究已經(jīng)取得一定成果,但受限于海浪模式的發(fā)展和海浪觀測資料的短缺,以往研究多是對小范圍海域或單站的擊水概率展開研究,對掠海飛行器的航線無法提供幫助。但是隨著近年來海浪數(shù)值模式的不斷發(fā)展,海浪模式對全球大范圍海域的海浪具有較好的模擬能力,本文提出將海浪數(shù)值模擬與擊水概率相結(jié)合,用Cross-Calibrated,Multi-Platform風場(CCMP)來驅(qū)動目前國際上比較領(lǐng)先的第3代海浪模式WAVEWATCH-III(WW3),以巨型機為運算平臺,選取某個典型的天氣過程的海浪場進行精確數(shù)值模擬,將來自韓國和日本的海浪觀測資料與模擬數(shù)據(jù)進行比對,驗證模擬海浪數(shù)據(jù)的有效性。根據(jù)模擬海浪數(shù)據(jù)對中國近海的擊水概率場進行計算,為掠海飛行器的掠海飛行提供路線和高度參考,提高其生存能力和突防概率。
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