不同埋深下盾構隧道開挖及補償注漿對地表隆沉變化影響的室內試驗
摘要：采用二維隧道模型試驗，探究砂土中不同埋深下盾構隧道開挖及補償注漿對地表沉降變化的影響規律.試驗表明，對于不同埋深的工況，盾構隧道開挖引起的地表沉降均可以用Peck公式有效預測，埋深C/D對地表沉降槽形狀具有顯著影響，且沉降最大值與土體損失率基本呈線性關系.正常體積范圍補償注漿時，隨著埋深增加，地表最大抬升值不斷減小，地表抬升范圍逐漸增加.當補償注漿體積達到某一值后，不同埋深工況地表最大抬升值與土體補償率基本均呈線性關系．超體積補償注漿時，超體積補償注漿引起的地表最大抬升值與土體補償率繼續保持線性關系．隨著土體補償率的提升，不同埋深導致的地表抬升范圍差異逐漸減小.
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