作者：王豪麗; 孫軍華; 李芳; 曹雅榮 刊期：2018年第05期

目的將動作時間研究和布局研究相結合,提出手機APP網頁改善研究的新模型,并進行實證。方法通過實驗設計讓受測者在指定手機APP上進行購物并錄像,借助于動作影像分析統計受測者在購物過程中手指在不同的網頁作業單位之間的移動時間、移動距離和移動頻次,對3個移動特征進行對比分析,定位網頁設計的問題并進行改善。結果改善后搜索結果界面的總移動...

作者：楊澤垠; 常若松; 孫龍 刊期：2018年第05期

目的對交通安全文化量表進行修訂。方法采用交通安全文化量表和駕駛行為量表對610名駕駛員進行測量。結果修訂后的交通安全文化量表由24個題目組成,分為書面文化、聽覺文化、口頭文化、外向型文化、責任心文化以及內向型文化6個維度,可以解釋交通安全文化47. 21%的變異。在量表中,各因素與總分的相關系數在0. 619～0. 685之間,P 〈0. 001。量表...

作者：范維; 顧靖華; 方以群; 張師; 劉平小; 柳初萌 刊期：2018年第05期

目的通過國產新型單人救生筏與進口救生筏的對比試驗,對國產的新型單人救生筏進行人體工效學因素分析,評價其作業適應能力。方法通過新型單人救生筏與進口救生筏水池試驗各項參數的對比分析及受試者對兩種救生筏水池試驗的主觀評價,得出兩種救生筏人體工效學方面的差異。結果在顯著性水平為0. 05的條件下,不同服裝在＂扶正單人救生筏＂、＂爬上...

作者：車暢暢; 王華偉; 倪曉梅 刊期：2018年第05期

目的研究人為因素和對應航空維修差錯原因的耦合關系,有效評估維修差錯人為因素的相對影響,有重點的指導維修差錯的管控。方法結合專家知識和對維修人員的調查建立數據集和航空維修差錯人為因素路徑圖,構建了結構貝葉斯方程模型用于航空維修差錯人為因素分析。結果通過結構方程模型求解和貝葉斯估計能夠得出人為因素和對應航空維修差錯原因的因...

作者：范曉麗; 趙朝義; 羅虹; 張偉 刊期：2018年第05期

目的模擬飛行員長時間連續執行儀表監控任務過程,利用事件相關電位（Event-related Potential,ERP）技術對腦力疲勞的評價展開研究,通過探討腦力疲勞對注意能力的影響特征,從而獲取有效的腦力疲勞評價指標。方法 20名受試者分別執行90 min的儀表監控任務來誘發腦力疲勞,利用主觀評價和行為績效的手段驗證腦力疲勞誘發模型的有效性,同時發現相比...