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物流倉儲裝備創新網絡演化與物流業發展協調度——基于PP-GCOTN-CDOCS模型

劉國巍; 邵云飛 電子科技大學經濟與管理學院; 四川成都611731; 桂林航天工業學院產學研協調創新與創業研究中心; 廣西桂林541004

摘要:物流倉儲裝備創新(網絡)驅動物流業升級,物流業發展刺激物流倉儲裝備創新網絡演化。創新網絡演化環境內物流業的適應性發展問題已成為現代物流業管理的巨大挑戰。現有研究對物流倉儲裝備創新網絡演化與物流業發展的協調一致程度關注不足,將嚴重影響物流業有序發展。利用投影尋蹤(PP)和范數灰關聯度(GCOTN)改進復合系統協調度(CDOCS)模型,基于我國2011—2017年實證數據開展測度研究,結果表明:我國物流倉儲裝備創新網絡演化與物流業發展之間處于一種低度協調狀態,且創新網絡的低效演化對系統整體協調的影響較物流業發展更大;我國物流倉儲裝備創新網絡呈波動式增長,且網絡資本積累不足和網絡資源配置不優是導致低協調度的主要原因。政府部門應兼顧制定物流業發展子系統內部協調及其與物流倉儲裝備創新網絡演化子系統間協調的“雙驅”政策,有效設計物流倉儲裝備創新網絡演化治理機制,形成科學的物流倉儲裝備創新模式,進而提升我國物流業發展與物流倉儲裝備創新網絡演化協調效率,推動物流業快速發展。

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